Desafio Rodoviário Fazedor de Chuva

[Fabio Cesar Baron]

DESAFIO RODOVIÁRIO FC – BR-230 (09/08/26 a 31/08/26)

Eu, FÁBIO CÉSAR BARON, motociclista, venho por meio desta, apresentar meu relatório de viagem para fins de comprovação da solicitação de reconhecimento que se faz, da realização do Desafio Rodoviário FC – Br 230, promovido pelos Fazedores de Chuva.

A MOTOCICLETA DA EXPEDIÇÃO

A expedição foi realizada integralmente com uma GS R1250 Adventure, ano 2023, Placa BLB7F41.

TRAJETO

09/08/26 – Cheguei em Labrea-AM, no dia 08/0/26, pois lá estava ocorrendo o 1º Lábrea Motofest, evento criado para recepcionar motociclistas amigos e admiradores do GAU, com festa, shows e muita diversão! Já no dia 09/08/26, considerado o primeiro dia da expedição, partimos de LÁBREA-AM, em grande estilo, e, com a figura icônica do primeiro motociclista a transpor a Transamazônica em 1976 (50 anos atrás) com uma Harley Davidson – João Gonçalves Filho, nosso querido e conhecido “GAU”, percorrendo juntos a BR-230 até HUMAITA-AM um total de .................................................. ............................. .....216Km


10/08/26 – A fim de conhecer também a Fordlândia e a Transfordlandia, no segundo dia fizemos um pequeno grupo de interesse comum (cinco motos comigo), e, partimos de HUMAITÁ-AM, continuando a percorrer a BR-230, desta vez até a cidade de APUÍ-AM, onde acabamos por percorrer......................................... .................................................. .................................................. ................................................400Km


11/08/26 – Já no terceiro dia, eu e meus irmãos motociclistas (Marcelo, Alemão, Gigante e Silvio – residentes em Altamira-PA), partimos de APUÍ-PA e seguimos para a cidade de JACAREACANGA-PA, sempre pela BR-230,onde acabamos por percorrer......................................... .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. ..........................275Km


12/08/26 – No quarto dia da expedição, ainda junto a meus irmãos motociclistas (Marcelo, Alemão, Gigante e Silvio – residentes em Altamira-PA), partimos de JACAREACANGA-PA e seguimos para a cidade de ITAITUBA-PA, acabando por percorrer na BR-230 mais.............................................. .................................................. .................................................. .................................... .................................................. ........391Km


13/08/26 – Quinto dia da expedição: com meus irmãos motociclistas (Marcelo, Alemão, Gigante e Silvio – residentes em Altamira-PA), partimos de ITAITUBA-PA e seguimos para a cidade de FORDLANDIA-PA, percorrendo portanto na BR-230 (até o ponto de entrada para a Fordlândia (que diga-se foi um excelente passeio a parte), um pouco à frente de Divinópolis-PA) mais incríveis e desafiadores...................................... .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. ....................81Km


13/08/26 – Ainda no quinto dia da expedição, continuando a viagem com meus irmãos motociclistas (Marcelo, Alemão, Gigante e Silvio – residentes em Altamira-PA), novamente no ponto de entrada para a Fordlândia (de onde paramos a contagem do km de Itaituba até o ponto de entrada), de novo na BR-230, seguimos até a cidade de RURÓPOLIS-PA, onde percorremos mais incríveis e desafiadores...................................... .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .....................69Km


14/08/26 – Agora no sexto dia da expedição, ainda seguindo viagem com meus irmãos motociclistas (Marcelo, Alemão, Gigante e Silvio – residentes em Altamira-PA), partimos de RURÓPOLIS-PA, para percorrermos o pior e desafiador dos trechos da BR-230, onde o desafio a resiliência foram os protagonistas do percurso, pois a ‘poaca’ e a ‘estrada’, em conjunto e unidas pela força da natureza, nos impôs a transposição de limites que até então não havíamos experimentados, tendo então percorrido sob essa extrema condição, quilômetros infindáveis até a cidade de ALTAMIRA-PA, somando-se a esta incrível aventura mais.............................................. .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .........333Km


22/08/26 – Cumpre-me informar, que do dia 14/08/26, até o dia 22/08/2026, permanecida em ALTAMIRA-PA, hospedado na casa do irmão Danilo Covre (Alemão do PARÁ-MC), esperando pelo GAU, que ficou em outro grupo bem atras do nosso, pois, como dito no resumo de 10/08/26 (segundo dia da expedição), nosso grupo tinha também em comum conhecer da Fordlândia, e, por essa razão adiantamos nosso percurso, o que resultou em um tempo de espera pelo grupo do GAU de 08 (oito) dias. Ainda, somente para fins de registro de minhas atividades, no dia 21/08/26, sabendo que o grupo do GAU (que também se encontrava em 05 (cinco) motocicletas – GAU; BOLÃO; ESPERANÇA; RIBAS e ROMULO), estavam chegando em Brasil Novo-PA, rumei sozinho ao encontro dos mesmos em Brasil Novo-PA, para dar-lhes os parabéns pela chegada até ali, e, tendo eles pernoitado em Brasil Novo-PA, voltei sozinho para Altamira-PA, e, lá esperei juntamente com os demais membros da expedição de Altamira-PA e PARÁ-MC, para recepciona-los na chegada de Altamira-PA, o que foi feito sob o cotejo e escolta da Polícia local, com entrevistas que foi dada a televisão e a mídia local (escrita e falada), bem como buzinasso durante todo o percurso do marco de entrada de Altamira-PA, passando pelo centro da cidade, até o hotel, onde ai, unido novamente ao grupo do GAU (agora um sexteto: GAU; BOLÃO; BARON, ESPERANÇA; RIBAS e ROMULO), pernoitamos no Dallas Hotel Premium.

23/08/26 – Retomando assim a expedição pela BR-230, já no meu sétimo dia de expedição, e, agora integrando novamente a expedição inicial com o icônico “GAU”, partimos de ALTAMIRA-PA, no denominado grupo ‘sexteto’, composto pelos motociclistas “GAU; BOLÃO; BARON, ESPERANÇA; RIBAS e ROMULO”, tendo todos juntos rumado até a cidade de NOVO REPARTIMENTO-PA, onde fomos recepcionados por irmãos motociclistas, pelo Prefeito da Cidade, e, pela imprensa escrita, falada e televisionada, que noticiou e fez matéria sobre a saga da expedição transamazônica efetuada pelo GAU e repetida 50 anos após a primeira travessia, totalizando incríveis quilômetros de aprendizado com as histórias de “GAU”, num total de................................................ .................................................. .................................................. ....................328Km


24/08/26 – Continuando a expedição pela BR-230, já no meu oitavo dia de expedição, com o ‘sexteto’, composto pelos motociclistas “GAU; BOLÃO; BARON, ESPERANÇA; RIBAS e ROMULO”, partimos todos juntos de NOVO REPARTIMENTO-PA, onde rumamos para MARABÁ-PA, onde fomos recepcionados por imãos da cidade, e, por lá pernoitamos, tendo efetuado uma jornada de mais.............................................. ...181Km


25/08/26 – Já no meu nono dia de expedição, doravante sempre com o ‘sexteto’, composto pelos motociclistas “GAU; BOLÃO; BARON, ESPERANÇA; RIBAS e ROMULO”, saímos de MARABÁ-PA, e, percorremos novamente a extensão da BR-230, até a cidade de RIACHAO-MA, totalizando neste dia de aventura extrema, mais.............................................. .................................................. ..................................................466Km


26/08/26 – Agora no décimo dia de expedição, o ‘sexteto’, composto pelos motociclistas “GAU; BOLÃO; BARON, ESPERANÇA; RIBAS e ROMULO”, partindo de RIACHÃO-MA, continuamos a percorrer a BR-230, até a cidade de FLORIANO-PI (Hotel Cajueiro na BR-230), o que acabou por totalizar mais.............................................. .................................................. .................................................. .............................................477Km


27/08/26 – No Décimo-Primeiro dia de expedição, novamente oo ‘sexteto’, composto pelos motociclistas “GAU; BOLÃO; BARON, ESPERANÇA; RIBAS e ROMULO”, partiram de FLORIANO-PI, e, já com o cansaço de todo o peso da expedição, fizemos um percurso maravilhoso pela BR-230, onde cada parada era momento de encontro com irmãos motociclistas, e, sobretudo admiração por aqueles que se faziam presentes em cada ponto de parada, quer seja cidadão local, ou viajante, que acabava por admirar o feito do GAU e a tenacidade do grupo em ainda continuar a viagem juntos, o que acabamos por fazer até a cidade de ASSARÉ-CE, com transposição de estados que totalizaram um percurso.......................................... .................................................. .................................................. .................................................. ......................424Km


28/08/26 – No Décimo-Segundo dia de expedição, novamente o ‘sexteto’, composto pelos motociclistas “GAU; BOLÃO; BARON, ESPERANÇA; RIBAS e ROMULO”, partiram de ASSARÉ-CE, e, continuando o desafio da expedição pela BR-230, chegamos até a cidade de SOUSA-PB, o que totalizou um percurso de................................................ .................................................. .................................................. .........................221Km


29/08/26 – Agora no Décimo-Terceiro dia de expedição, o ‘sexteto’, composto pelos motociclistas “GAU; BOLÃO; BARON, ESPERANÇA; RIBAS e ROMULO”, partiram de SOUSA-PB, onde novamente fizemos um percurso maravilhoso pela BR-230, apreciando cada parada e cada momento único daquela icônica travessia, que já estava por chegar ao fim. Paramos na cidade de JOÃO PESSOA-PB, onde acabamos por percorrer até o ponto de entrada da cidade (deixando a BR-230), um percurso total de................................................ .................................................. .................................................. .......................................445Km


29/08/26 – Dado ao fato que dia 29/08/26 era um sábado, e, nos finais de semana não há expediente administrativo municipal, e, sobretudo, a fim de possibilitar a escolta Guarda local até o marco zero em Cabedelo-PB, possibilitando também o recepcionamento por parte do Sr. Prefeito da cidade, imprensa escrita, falada e televisionada da região, bem como de todos os irmãos motociclistas que queriam estar presentes no momento da chegada do GAU ao Marco Zero da BR-230, o ‘sexteto’ composto pelos motociclistas “GAU; BOLÃO; BARON, ESPERANÇA; RIBAS e ROMULO”, permaneceram hospedados em João Pessoa-PB, até 31/08/26 (uma segunda-feira), dia agendado pelos organizadores para a chegada de GAU em CABEDELO-PB, no Marco Zero, e, lá haver a devida coroação com êxito desta incrível expedição de “Jubileu de Ouro” (50 anos) da primeira travessia efetuada na BR-230, pelo motociclista “GAU”!

31/08/26 – Décimo-Quarto dia da Expedição Transamazônica: nesse dia histórico e icônico, a fim de coroar a expedição, o ‘sexteto’ composto pelos motociclistas “GAU; BOLÃO; BARON, ESPERANÇA; RIBAS e ROMULO”, e, mais de uma centena de irmãos motociclistas e admiradores de GAU, apareceram no hotel onde estávamos hospedados em JOÃO PESSOA-PB, e, de lá, escoltados pela Guarda local, em uma verdadeira motociata de arrepiar qualquer um dos participantes, rumamos para a BR-230 novamente, e, todos juntos, irmanados todos com o mesmo proposito, chegamos no MARCO ZERO da BR-230 na cidade de CABEDELO-PB, onde GAU e todos nós, fomos recebidos calorosamente pelo Prefeito, que discursou sobre o primeiro motociclista a transpor a Rodovia Transamazônica, presenteando GAU com um TROFEU e uma MEDALHA pela repetição do feito após 50 anos da primeira travessia efetuada por ele mesmo, coroando o “Jubileu de Ouro” e se comprometendo a deixar ao lado do MARCO ZERO a historia de GAU, para que o tempo não apague um feito de tamanha envergadura. Essa foi a expedição mais sensacional e maravilhosa que já participei, tendo, confesso, ficado emocionado de estar ao lado de importante e icônico motociclista, e, sobretudo por poder fazer parte dessa aventura ao seu lado, bem como ao lado de tão valorosos irmãos motociclistas que conheci nesta incrível e épica jornada. Neste dia percorremos um total de................................................ .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. ..........................18Km

Percurso total realizado......................................... .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .............................4.325Km

RESUMO DA REALIZAÇÃO DO DESAFIO BR-230

Realizar o desafio de transpor de motocicleta a BR-230 foi uma mistura de emoção e gratidão. Foi como atravessar o tempo. Completar a Transamazônica não é apenas vencer quilômetros de estrada, é atravessar histórias, desafios e memórias. Completar esse desafio ao lado do Lendário GAU (João Gonçalves Filho), que abriu caminho há 50 anos, foi sentir que a história se repetia — mas agora com a certeza de que ela continua viva, o que deu ainda mais peso e significado à grandiosa e icônica jornada! Assim, tenho comigo que o maior desafio da Expedição Transamazônica “O retorno da Lenda”, foi enfrentar a essência da BR-230: imprevisível, dura e implacável. Lama, pontes frágeis, solidão em trechos intermináveis… cada quilômetro exigiu respeito e resiliência. A BR-230 exige não só preparo físico, mas também psicológico para nos dar o equilíbrio necessário ao término da jornada, e, sobretudo respeito à natureza, que a todo tempo nos mostra ser ela a ‘dona’ do pedaço. O que mais me surpreender também nessa épica jornada, foi a “força humana” no meio da selva. Pessoas simples, generosas, que transformaram cada parada em um momento de amizade, apoio e esperança. A Transamazônica não é só natureza bruta, é também humanidade pura! Minha mensagem aos irmãos motociclistas é no sentido de que a BR-230 não é apenas uma estrada ou um destino, é uma experiência de vida, sobretudo para quem busca transformação. Você deverá ir preparado, mas vá de coração aberto, vá humilde, e vá disposto a se reinventar, porque na BR-230, cada desafio é uma lição e cada vitória é eterna. Respeite os limites, celebre cada quilômetro e lembre-se: mais importante que chegar ao fim é viver intensamente cada trecho da jornada, sobretudo com equilíbrio e perseverança. Ao GAU, meu dileto amigo, agradeço imensamente o convite para participar e poder fazer parte de sua história, uma história que o tempo não apagará, pois vão se os homens, mas ficam os seus feitos! E você meu amigo GAU, deixou de maneira indelével o seu nome na HISTÓRIA da TRANSAMAZÔNICA, e eu BARON, fiz parte dessa HISTÓRIA e do “SEXTETO” que o acompanhou até o fim desta magnífica jornada! Portanto, o meu muito obrigado, por percorrermos juntos esses magníficos 4.325 Kms!

COMPROVAÇÃO DO PERCURSO

Durante toda a expedição foram realizados registros fotográficos e demais comprovações do trajeto, que acompanham o presente relatório e demonstram a efetiva realização do desafio. Além disso, todo o percurso foi registrado com o rastreador SPOT, cujo link segue anexo para acesso e confirmações necessárias: https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1rD4GnsunriDMpyJV_9Fa_uTalwGAHJM&usp=shar ing - No mais, informo também que as fotografias e registros foram realizados nos principais pontos do percurso, permitindo a identificação da motocicleta utilizada e a comprovação da passagem pelos diferentes locais e trechos da BR-230, e que, há ainda a criação no Instagram do GRUPO “OS TRANSAMAZONICOS” pelo icônico irmão motociclista.GAU:.https://www.instagram.com/transamazo...hzMXYwbWRsNg== - , com relatos e fotos de muitos outros membros da expedição.

Dessa forma, submeto a presente documentação à apreciação dos Fazedores de Chuva, requerendo o reconhecimento e a homologação da conclusão do Desafio Rodoviário F C - BR-230.


RESUMO DA EXPEDIÇÃO

Motocicleta	BMW GS R1250 ADV
Ano/Modelo	2023
Placa	BLB7F41
Saída da Expedição	Lábrea-AM – 09/08/2026
Término da Expedição	Cabedelo-PB – 31/08/2026
Conclusão do desafio	31/08/2026 – Cabedelo/PB
Extensão Percorrida aproximada da BR-230	4.325 Km
Condições do percurso	Estrada de chão, areia, poaca, barro e cascalho, pontes, buracos, trechos pavimentados e não pavimentados.