Viagem saindo no dia 8/8 de Lábrea rumo a Cabedelo onde finalizei o trajeto de 4260km em 10 dias. Muito aprendizado, muita reflexão sobre a vida na estrada, irmãos, família em casa, etc .. como sempre digo, um motociclista nunca volta o mesmo após uma viagem como está.
Uma expedição para a vida toda. BR230
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Procedimentos para certificação de desafios.
Desde 01/09/25 temos as seguintes configurações de kits de certificação: Kit A - camisa, adesivo, patch bordado, insígnia metálica e certificado ao custo de R$ 300,00 + despesas de envio. Kit B - adesivo, patch bordado, insígnia metálica e certificado ao custo de R$ 200,00 + despesas de envio (de acordo com o CEP e forma de envio).
São os seguintes passos:
a) postar todas as fotos conforme as regras do desafio;
b) informar o CEP de destino;
c) após receber a cotação definir qual será a forma de envio (PAC ou Sedex);
d) pagar o custo total (kit + envio) para conta a ser informada;
e) enviar comprovante do pagamento via WhatsApp;
f) aguardar conferência e eventual homologação;
g) informar dados complementares (serão solicitados no devido tempo);
h) aguardar chegada do kit pelos Correios.
Não existe mais homologação automática ao final do desafio, ela só é feita após o pagamento do kit + envio.
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RELATÓRIO DE REALIZAÇÃO DO DESAFIO RODOVIÁRIO FC – BR-230
Venho, por meio deste, apresentar relatório para fins de comprovação e solicitação de reconhecimento da realização do Desafio Rodoviário FC – BR-230, promovido pelos Fazedores de Chuva.
A MOTOCICLETA DA EXPEDIÇÃO
A expedição foi realizada integralmente com uma Honda Sahara 300cc, ANO/MODELO 2025, identificada pela placa SQR 4G91.
TRAJETO ATÉ O INÍCIO DO DESAFIO
A expedição teve início em Porto Velho/RO, no dia 07 de agosto de 2026, seguindo em deslocamento até o ponto inicial do desafio, Lábrea/AM.
REALIZAÇÃO DO DESAFIO BR-230
A partir de Lábrea/AM, teve início, no dia 08 de agosto de 2026, a efetiva realização do Desafio Rodoviário FC – BR-230.
A Rodovia Transamazônica foi percorrida em sentido inverso ao convencional, ou seja, do Oeste para o Leste, iniciando em Lábrea/AM e seguindo até o marco final da BR-230, em Cabedelo/PB.
O desafio foi concluído em 17 de agosto de 2026, após 10 dias de viagem dedicados à travessia da BR-230.
A jornada compreendeu aproximadamente 4.223 quilômetros de extensão da BR-230, atravessando os Estados do Amazonas, Pará, Tocantins, Maranhão, Piauí, Ceará e Paraíba.
Ao longo do percurso foram enfrentadas as mais diversas condições de rodovia, incluindo trechos pavimentados e extensos segmentos sem pavimentação, compostos por estrada de chão, barro, areia, cascalho e outros obstáculos característicos da região amazônica.
COMPROVAÇÃO DO PERCURSO
Durante toda a expedição foram realizados registros fotográficos e demais comprovações do trajeto, que acompanham o presente relatório e demonstram a efetiva realização do desafio.
As fotografias e registros foram realizados nos principais pontos do percurso, permitindo a identificação da motocicleta utilizada e a comprovação da passagem pelos diferentes locais e trechos da BR-230.
Dessa forma, submeto a presente documentação à apreciação dos Fazedores de Chuva, requerendo o reconhecimento e a homologação da conclusão do Desafio Rodoviário FC – BR-230.
RESUMO DA EXPEDIÇÃO
Motocicleta: Honda Sahara 300
Ano/Modelo: 2025
Placa: SQR 4G91
Saída da expedição: Porto Velho/RO – 07/08/2026
Chegada ao início do desafio: Lábrea/AM – 07/08/2026
Início do Desafio BR-230: 08/08/2026 – Lábrea/AM
Sentido percorrido: Lábrea/AM → Cabedelo/PB
Conclusão do desafio: 17/08/2026 – Cabedelo/PB
Extensão aproximada da BR-230: 4.223 km
Condições do percurso: trechos pavimentados e não pavimentados, incluindo estrada de chão, barro, areia e cascalho.
Robert Davys Bento
Participante do Desafio Rodoviário FC – BR-230You may only view thumbnails in this gallery. This gallery has 1 photos.1 Photo
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Boa noite, agora, Rodoviário Fazedor de Chuva BR - 230 Robert Davys Bento,
Realizar o RFC BR - 230 não é tarefa fácil, menos ainda sobre duas rodas com motor e ainda por cima saindo desde Santa Catarina... espetacular!!!
Deixar o conforto e segurança do lar para se embrenhar pela Floresta Amazônica encarando estrada de chão, poeira, lama, calor, trânsito pesado, valas, poacas, os irscos inerentes a uma jornada desse porte o elevam de pronto à Elite do Motociclismo Mundial, esse grupo de Adoráveis Insanos que viajam mundo afora em busca de emoções únicas só proporcionadas pelas motos. Parabéns!!!
Colocou em ação toda a sua competência, força, dedicação, foco, atitude, coragem, resiliência, superação, ousadia e uma imensa dose de insanidade para lograr o resultado final.
Realizou o que "qualquer um pode fazer, porém, poucos o fazem...".
Se habilita de forma plena para encarar qualquer outro desafio uma vez que já venceu um dos mais exigentes.
Nos deixa um belíssimo legado e servirá de inspiração para que outros sigam seus passos e também alcancem feitos memoráveis como esse.
Temos convicção que é muito melhor agora, tanto como pessoa quanto como motociclista, pois não tem como não evoluir após façanha desse porte.
Assim, só nos resta colocar a foto que marcará para sempre esse momento da homologação.
E sob o seu nome o primeiro selo alusivo a uma conquista aqui no TFC.
Pode comemorar, essa vitória é sua e jamais lhe será tirada.
Que venham muitas outras, já sabemos de que metal é feito e isso nos faz visualizar grandes conquistas.
Muito obrigado por compartilhar conosco suas aventuras.
Mais uma vez PA-RA-BÉNS!!!!
Abração e bon voyage!!!
Controle: Homologação nº 108/2026
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