As mais belas estradas

[karine]

Para os Fazedores de Chuva as estradas não são apenas o caminho, elas são o objetivo. As curvas, a paisagem, aquela imensidão que se abre a cada quilômetro percorrido são determinantes na hora de viajar. São elas que fazem com que a viagem seja inesquecível, que acolhem os viajantes mundo afora, que aquietam nossas almas.


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Quem não tem uma estrada preferida? Aquela que marcou pelo pneu furado ou pelo inusitado. A que fez perder o fôlego ou recuperá-lo para a próxima parada. A que foi o ponto de partida ou a que marcou a tão esperada chegada. Aquela que você conhece como a palma da mao ou ainda a outra, tão desconhecida que provoca uma adrenalina incontrolável. Tem ainda as que nos arrancam um sorriso inesperado. As que assustam, emocionam, indignam, alegram, entristecem....


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Independente do estado, condições físicas, local, contexto cultural, paisagem, as estradas despertam nossos mais genuínos sentimentos.
E você, Fazedor de Chuva, o que está esperando para pegar a estrada? Ou ser levado por ela?


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[karine]

Algumas belas estadas espalhadas pelo mundo e que encantam e seduzem motociclistas de todos os continentes.

E para você, Fazedor de Chuva, qual é a mais bela estrada?

Estrada Stelvio, Itália


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Localizada nos Alpes italianos, é uma das estradas com maior altitude da região, com 2.757 metros acima do nível do mar. Tem 48 "zigue-zagues" inclinados entre as montanhas e desafia a habilidade do motorista em um cenário fantástico.

Rodovia Lysebotn, Noruega


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Esta estrada contém 27 curvas fechadas, 1,1 km de túnel e fica na cidade de Lysefjord. Com uma superfície perfeitamente lisa, é uma das estradas mais divertidas.

Estrada da Montanha Jebel Hafeet, Emirados Árabes


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Com uma extensão de quase 12 km sobre uma montanha de 1.219 metros de altura, a estrada impressiona pela beleza do deserto. O caminho, que mistura retas para alta velocidade e boas curvas é um convite para os motociclistas. Ela termina em um local com apenas um estacionamento, um hotel e um palácio.

Estrada de Los Caracoles, Chile e Argentina


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O caminho sinuoso que passa pela Cordilheira dos Andes não conta com grades de proteção. Com muitas curvas inclinadas, a estrada fica coberta de neve em grande parte do ano, o que a torna ainda mais desafiadora.

Túnel Guoliang, China


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Construída por 13 moradores do vilarejo local, esta estrada foi escavada nas rochas da montanha Taihang e inaugurada em 1977. Tem mais de 30 "janelas" que proporcionam entrada de luz no caminho. Tem 1.200 metros de comprimento, cinco metros de altura e quatro de largura.

[Jhonny]

E por que não nossa sinuosa e bela estrada da Serra do Rio do Rastro ligando Bom Jardim da Serra a Orleans, a Serra ao Litoral Catarinense.

[karine]

Outras belas e surpreendentes estradas...

Autoestrada Overseas, Florida Keys (EUA)


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A autoestrada foi construída para fazer ligação entre o grupo de cerca de 1.700 ilhas ao sul dos Estados Unidos, chamado Flórida Keys. A maior parte de sua extensão fica sobre o mar e tem uma vista incrível.

Iroha-Zaka, Japão


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Esta rodovia sinuosa é composta de uma pista para subida e outra para descida, ambas com 48 curvas muito fechadas. Cada uma das curvas recebeu o nome de uma letra de um alfabeto antigo japonês, começando com a letra i-ro-ha. Era muito usada por monges budistas para peregrinação.

Rodovia Atlântica, Noruega


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A estrada foi escolhida como a construção norueguesa do século e como um dos trajetos do mundo por publicações especializadas. Com oito quilômetros de extensão, liga as cidades de Molde e Kristiansund. Com varias elevações, em alguns momentos dá a impressão de acabar no nada e é cercada por um cenário impressionante.

Oberalp, Suíça


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A passagem entre os Alpes tem uma vista incrível. Mas só é aberta durante o verão, por causa da forte cerração que cai sobre ela nos meses mais frios do ano e impede a visão dos motoristas. Mas não pense que ela fica inutilizada, vira uma pista de esqui, tobogã e até caminho para escalada.

Camino a Los Yungas (ou “estrada da morte”), Bolívia


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Com quase 70 km de extensão, esta perigosa estrada conecta as cidades de La Paz e Corioco. Yungas não tem grade de proteção, e a chuva e neblina, comuns na região, atrapalham a visibilidade dos motoristas. Com uma estatística de cerca de 300 mortes ao ano causadas por acidentes, hoje ela é pouco usada, mas geralmente é procurada por quem anda em busca de aventuras.

[karine]

O Brasil é um país plural, continental e repleto de diferenças e transmite tudo isso em suas curvas e estradas. Eis algumas das mais conhecidas e belas estradas brasileiras.

Rio-Santos (BR-101) - Rio de Janeiro - São Paulo


Fonte: Viagens e Caminhos

"E na estrada de Santos, você vai me conhecer": a Rio-Santos foi imortalizada na canção de Roberto Carlos e é considerada por muitos a rodovia brasileira mais bonita para se percorrer de carro. Mesmo havendo outras opções de acesso ao litoral norte paulista, ela continua a oferecer a vista mais bonita e inesquecível, com as montanhas e o mar ao fundo.

Com 457 quilômetros de extensão, a Rio-Santos tem seu marco zero em Santos. Mas, apesar do nome, a rodovia não leva à região urbana da cidade portuária, já que a extremidade fica na parte continental de Santos. Já na cidade de Bertioga, a pouco mais de 100 quilômetros de São Paulo, fica o início da Costa Caiçara. O primeiro trecho, conhecido como complexo SP-55/BR-101 (trechos estadual e federal), tem retas mais longas e passa por praias famosas, como Boraceia, Jureia e Juquehy. Destinos turísticos famosos como Guarujá, Ilhabela, Ubatuba, Paraty e Angra dos Reis são acessados pela Rio-Santos.

Estrada Real - Minas Gerais


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Estrada histórica, a Estrada Real é formada por caminhos abertos no século 17, durante o ciclo da mineração, para escoar a produção de ouro e diamantes de Minas Gerais até Paraty e Rio de Janeiro. Os mais de 1,6 mil quilômetros do roteiro podem ser conhecidos de bicicleta, a pé, a cavalo ou de carro. Uma dica são os 515 quilômetros do chamado Caminho Novo. Eles são os mais novos da Estrada Real. Do Porto de Estrela, em Magé, até Ouro Preto, ele liga Minas Gerais ao mar da capital fluminense. Túneis, chafarizes e fazendas que foram transformadas em confortáveis meios de hospedagem fazem parte da paisagem típica dos séculos 18 e 19.

Fãs de ecoturismo e turismo de aventura estarão bem servidos ao fazerem o Caminho Novo da Estrada Real. Entre as atrações estão o Parque Estadual do Ibitipoca, em Lima Duarte (MG), e o Parque Nacional da Serra dos Órgãos, que ocupa parte do território de Petrópolis (RJ).

Estrada da Graciosa (PR-410) - Paraná


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Ônibus e caminhões são proibidos. Tudo para se conservar ao máximo esses 33 quilômetros de estrada, com sua aura de século 19 – até os paralelepípedos e pedras lisas da época foram mantidos. A Estrada da Graciosa foi inaugurada em 1873, e sai de Curitiba até Morretes, litoral do Paraná, seguindo pela serra do Mar e atravessando o trecho mais intacto de Mata Atlântica do Brasil.

O ideal é fazer a viagem sem pressa alguma, para admirar a bela paisagem. A beleza é tanta que, no caminho, o turista vai encontrar sete mirantes batizados de recantos (Vista Lacerda, Rio Cascata, Grota Funda, Bela Vista, Curva da Ferradura, Mãe Catira e São João da Graciosa), todos com vista para a baía de Paranaguá. A Estrada da Graciosa também limita dois importantes parques estaduais: o Parque Estadual da Graciosa e o Parque Estadual Roberto Ribas Lange.

Transpantaneira (MT-060) - Mato Grosso


Fonte: Viagem Afora

É uma viagem de 145 quilômetros, ligando Poconé a Porto Jofre, recomendada apenas para aventureiros de plantão e que deve ser feita de dia. O que antes era apenas uma estrada de terra atravessando uma planície alagável virou uma boa opção de viagem por terra para os turistas que visitam o Mato Grosso, especialmente entre junho e outubro, época da seca, quando os bichos ficam nas áreas alagadas ao lado da pista. Mas, na verdade, a Transpantaneira nunca foi concluída. O que era para ter sido um símbolo do progresso, unindo o Pantanal ao Sudeste do Brasil, serve atualmente a uma espécie de safári pantaneiro.

Uma característica da Transpantaneira faz dela um passeio ainda mais curioso: ela tem 125 pontes de madeira sobre rios e áreas alagáveis, o que a torna a estrada com o maior número de pontes do mundo. Trilhas de aventuras interligando fazendas são feitas por lá. Os mais apressadinhos não vão gostar da viagem, afinal o limite de velocidade rigoroso é de apenas 60 quilômetros por hora.

[Dolor]

Quantas coisa para se ver e viver no nosso país!

A Estrada Real e a Transpantaneira já estão na alça de mira!

Será que a Valkyrie consegue enfrentar a segunda?

Vamos ver!

[karine]

Para que não faltem opções, seguem mais algumas belas estradas....

Maceió-Maragogi (AL-101)


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A uma hora e meia ao norte de Maceió (125 quilômetros de estrada), Maragogi enche os olhos dos apaixonados por praia e belas paisagens naturais e é o destino para quem começa essa viagem pela AL-101, estrada que atravessa todo o litoral alagoano. Com 22 quilômetros de praia, Maragogi tem oito praias deslumbrantes: Peroba, Dourado, Ponta de Mangue, Antunes, Barra Grande, Bugalhau, Maragogi e São Bento.

Bem no meio da chamada Costa Dourada, a região também é meio caminho para quem vai a Recife. Entre as belezas apreciadas durante a viagem, uma das atrações é a praia de Sonho Verde, entre Paripueira e Barra de Santo Antônio, com restaurante e lojas de artesanato. Entre Matriz de Camaragibe e Porto Calvo, é preciso cuidado redobrado, pois algumas curvas são bem fechadas. Entre Camaragibe e Maragogi, as paisagens ficam ainda mais bonitas, com a estrada passando ao lado do mar. Bem ao lado mesmo!

Linha Verde (BA-099)


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É conhecido como Linha Verde um dos trechos da BA-099, rodovia estadual na Bahia que liga Lauro de Freitas, região metropolitana de Salvador, às praias do litoral norte, e com fim na divisa da Bahia com Sergipe. O trecho Linha Verde vai de Praia do Forte, em Mata de São João, até Mangue Seco, em Jandaíba, já na fronteira com Sergipe. A outra parte da BA-099, a primeira, é conhecida como Estrada do Coco, e vai do Aeroporto Internacional de Salvador até a Praia do Forte.

A estrada de 217 quilômetros foi duplicada há pouco tempo e há cobrança de pedágio, perto da entrada para Camaçari. Pela BA-099 é possível chegar a outros grandes pontos turísticos da região conhecida como Costa dos Coqueiros, como Arembepe, Praia do Forte, Imbassaí, Sítio do Conde e Sauípe.

Via-Serrana (BR-116)


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Via-Serrana é a denominação regional para a BR-116, no Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Ela é a principal e maior rodovia do Brasil totalmente pavimentada, começando em Fortaleza (CE) e se estendendo até Jaguarão (RS), já na fronteira com o Uruguai, em um total de 4.385 quilômetros.

No Rio Grande do Sul, a Via-Serrana liga importantes cidades do Estado, como a capital Porto Alegre, Nova Petrópolis, Pelotas e Caxias do Sul. O caminho entre a capital gaúcha e Nova Petrópolis é conhecido como Rota Romântica, por ter paisagens bucólicas, com vales e cidades pequenas e lindas, como Morro Reuter e Picada Café.

Estrada Parque - Ilhéus/Itacaré (BA-001)


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A viagem entre Ilhéus e Itacaré tem apenas 65 quilômetros, mas esbanja belezas naturais. Os mais animados podem aumentar o tempo de viagem, fazendo trilhas em áreas remanescentes de Mata Atlântica nordestina, ou ainda visitar algumas praias desertas e paradisíacas. Concluída em 1998, a estrada foi a primeira do Brasil a ter controle ambiental durante toda as fases da obra.

Os ciclistas têm tudo para adorar a Estrada Parque, já que ela oferece dois trechos de ciclovia: um deles, logo na saída de Ilhéus, tem nove quilômetros e termina na entrada para a Lagoa Encantada; o outro trecho tem apenas seis quilômetros, saindo de Itacaré. Passarelas também podem ser vistas ao longo da estrada.

[Dolor]

Tudo anotado para fazer e refazer estes caminhos...agora com outros olhos.

Adoro voltar aos lugares onde já estive, com a visão amadurecida pelo que perdi de ver e também pelo que aprendi a ver.

Meio samba do crioulo doido, mas é assim mesmo, treinar os olhos e extrair o que ele pode ver de melhor, é puro exercício e interesse em focar com mais precisão!

[karine]

Quem diria que, além do caminho, as estradas também podem se transformar no motivo de uma viagem....

Então, eis aqui mais alguns bons motivos para a sua próxima viagem.

Rota do Sol – Natal/ Praia de Pipa (RN-063)


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Conhecida também como Rota do Sol, a RN-063 começa na zona sul de Natal, na Praia de Ponta Negra, e passa pelas praias de Cotovelo, Pirangi, Búzios, Tabatinga, Camurupim e Barreta. O nome Rota do Sol é mais do que apropriado, já que a estrada interliga muitas das belas praias do litoral potiguar. Apesar das belezas que se vê no caminho, alguns trechos pedem maior atenção, já que não são tão bem sinalizados e são mais estreitos. Outro problema: animais podem, inesperadamente, cruzar a pista.

Quem está indo para Pirangi, no litoral sul do Rio Grande do Norte, tem que fazer uma parada obrigatória para conhecer o maior cajueiro do mundo. Com mais de 100 anos, a árvore ocupa uma área de 8400 metros quadrados, o que a levou ao Guinness Book. O famoso cajueiro fica na beira da estrada, a apenas 28 quilômetros de Natal.

Petrópolis – Sana (BR-495)


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Conhecida como a Estrada das Hortências, a BR-495 liga duas das mais badaladas cidades da região serrana do Rio de Janeiro: Teresópolis e Petrópolis, chegando também a outras localidades, como o belo e pacato lugarejo Sana, na Serra de Macaé.

O percurso de 184 quilômetros é feito de Petrópolis até Sana, com destaque para o trecho entre Itaipava e Teresópolis, de onde se avistam muitos vales e a Serra dos Órgãos. Uma paradinha também em Nova Friburgo é quase obrigatória. A atenção tem que ser redobrada porque são muitas as curvas e a estrada não tem acostamento.

Manaus – Presidente Figueiredo/AM (BR 174)


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Um trecho muito bonito da BR-174, ligando o Amazonas a Roraima. Você poderá visitar algumas atrações como as cachoeiras do Santuário, de Iracema e das Araras. A estrada corta a selva amazônica e encanta os motoristas que passam por ela.

[karine]

O perigo que ronda algumas estradas...

Às vezes algumas estradas são um tanto traiçoeiras. Em suas curvas escondem o perigo, que anda ao lado da adrenalina, presente em cada quilômetro.

Para os menos corajosos, essas estradas paralisam e causam arrepios. Os mais valentes, até seguem por elas, mas é impossível não sentir o coração disparar e o suor escorrer.

E você, Fazedor de Chuva, já encarou alguma delas?

" Não se engane pelas belas paisagens. Algumas das estradas mais perigosas do mundo estão em colinas, no meio de florestas, e sem nenhuma estrutura urbana por perto, o que torna esses lugares tão bonitos quanto perigosos.

Enquanto a segurança na estrada não aumenta, essas rotas chamam a atenção de viajantes aventureiros e curiosos. Tanto que duas séries de televisão já foram produzidas sobre o assunto.

A BBC, por exemplo, lançou a “World's Most Dangerous Roads”, ou as estradas mais perigosas do mundo, em português. Na série, duplas de celebridades se aventuram por estradas bem desafiadoras. Já no “Estradas Mortais”, do History Channel, caminhoneiros experientes testam limites em estradas perigosíssimas.

Jalalabad para Cabul, Afeganistão


Fonte: Exame

Guerra e atentados suicidas tornam o Afeganistão um país de alto risco. Para o The New York Times, porém, outra coisa no país pode assustar ainda mais.

A estrada que liga as cidades de Jalalabad e Cabul tira tantas vidas que, segundo o jornal, a contagem parou há muito tempo.

Não é só falta de sinalização e o cerco de rochas que tornam a estrada perigosa. Em 2001, testemunhas afirmam ter visto quatro jornalistas sendo sequestrados na rota e mortos em seguida.

Dalton Highway, Estados Unidos


Fonte: Exame

A rota no Alasca é uma das mais isoladas dos Estados Unidos. Importante via de transporte de cargas, a estrada é muito utilizada por caminhoneiros.

O problema mesmo é quando chega o inverno, que pode deixar a pista coberta de neve.

Outra série de televisão, também do History Channel, usou a Dalton Highway como um dos cenários. O programa, batizado de Caminhoneiros do Gelo, mostrava as dificuldades desses profissionais ao cruzar as pistas congeladas do Alasca.

Estradas do Nepal


Fonte: Exame

Na série da BBC, um dos episódios mostra uma dupla viajando da Índia para a China por meio do Nepal.

O trajeto passa não por uma, mas três perigosas estradas: a Siddhartha Highway, que liga a fronteira da Índia até Pokhara (já no Nepal), a Prithvi Highway, ligando Pokhara até Catmandu, e a Arniko Highway, ligando Catmandu até a China.

Road of Bones, Rússia


Fonte: Exame

Essa estrada na Sibéria é outra que já assusta só pelo nome popular, que pode ser traduzido como Estrada de Ossos.

Ela foi construída por prisioneiros de Stalin e hoje suas condições de trânsito são bem difíceis durante o verão e quase impossíveis durante o inverno.

Fonte: Exame.com

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O perigo acompanha as curvas de mais algumas estradas espalhadas pelo mundo...

Estrada de Arica para Iquique (Chile)


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Nessa estrada chilena, você pode escolher seu apuro favorito. Ziguezagueando pelos vales, você corre o risco de cair por ter seu carro desequilibrado pelo vento, forte e constante na região. Depois dos vales, você chega a um cenário de ficção científica, com um monocromático deserto por todo o resto da viagem. Concentração aqui é essencial, para não ser traído pela hipnose da estrada.

Estrada para Yakutsk (Rússia)


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Por incrível que possa parecer, a imagem acima não é a de um rio, mas da Autoestrada Federal que leva o incauto viajante de Moscou, capital da Rússia, até Yakutsk, na Sibéria. Nas fotos, até que ela não está tão ruim. O problema é que no inverno siberiano, que dura 10 longos meses, o caminho se transforma numa verdadeira armadilha. Além das temperaturas baixíssimas enfrentadas pelos motoristas, o gelo misturado com o barro transforma a rodovia num imenso lamaçal, prendendo os motoristas num lugar desolador e sujeitos a furtos, roubos e sequestros por parte dos bandidos da região. Mais inóspito, impossível.


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Trollstigen (Noruega)


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A Trollstigen (Escada dos Trolls) localiza-se em Rauma, Noruega e faz parte da Estrada Nacional Norueguesa 63 ligando as localidades de Andalsnes a Valldal. Quase uma atração turística, a estrada conta com inclinação constante de 9% e curvas em cotovelo tão fechadas que veículos com mais de 12,4m são proibidos de trafegar, por questões de segurança. Das estradas mostradas aqui, parece ser a única que não oferece perigo real, desde que tomadas as devidas precauções. Como prêmio ao viajante, no topo da montanha tem um estacionamento com um mirante a 10 minutos de caminhada, de onde se pode observar a boa parte da estrada do alto e a cachoeira Stigfossen, de 320 metros de queda d’água.


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Estrada A682 (Inglaterra)


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Considerada a pior estrada da Inglaterra, os pouco mais de 21 km de pista simples entre a junção 13 da autoestrada M65 entre as cidades de Nelson e Long Preston registraram 22 sérios acidentes em três anos, 2 deles fatais. Para padrões ingleses, isso é alarmante.

Fonte: Oddee

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Rodovia Panamericana (América)


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Mais do que uma rodovia, a Panamericana simboliza, concretamente, o desejo de unir a América de Norte a América do Sul. A rodovia, por passar em regiões de clima e geografia bem diferenciadas (deserto, floresta, planícies) muda muito em seu trajeto, trazendo à tona a característica da rodovia de ser bastante heterogênea.

Nos seus mais de 48 mil quilômetros de extensão, ela tanto pode assumir a forma de uma rodovia com até 8 faixas como também ser transitável somente na época da seca, devido às enchentes em alguns trechos. Fazer a Panamericana por inteiro de carro, do Alasca ao sul do Chile, costeando o Oceano Pacífico, é uma das grandes aventuras sobre rodas no mundo.

Autobahn (Alemanha)


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Os alemães são mundialmente conhecidos pela cerveja, pela Oktoberfest e principalmente por sua indústria automobilística. Na terra natal de Porsche, Mercedes-Benz, BMW e Volkswagen, as autoestradas federais (autobahns) são impecáveis, bem conservadas e sinalizadas e com um plus sensacional: em alguns trechos, não existe limite de velocidade, podendo se trafegar a qualquer velocidade, desde que assumindo as responsabilidades.

A sensação de dirigir pelos verdes campos e florestas da Alemnaha a mais de 200 km/h, com total segurança, é indescritível, segundo o testemunho de todos que tiveram tal oportunidade.

Big Sur (Estados Unidos)


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Considerada a estrada mais bonita dos Estados Unidos, em Big Sur (também conhecida como Pacific Coast Highway) você passa por incríveis desfiladeiros, penhascos e pontes, sempre tendo como companhia o esplêndido visual do Oceano Pacífico.

De fato, não dá para ficar indiferente diante de tamanha exuberância e beleza, onde boa parte da estrada foi construída talhada na rocha. Cenário perfeito para pegar um muscle car conversível, colocar um bom rock e tendo uma bela companhia feminina ao lado.

Fonte: Putsgrilo

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Grande Estrada Oceânica (Austrália)


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A Grande Estrada Oceânica, na Austrália, estende-se por 243 quilômetros no estado de Vitória. Ela foi construída por veteranos da 1ª Guerra Mundial em honra aos seus companheiros mortos. Mais uma vez temos a combinação irresistível de uma estrada de visual fantástico com o litoral. Se um dia você andar de carro pela Austrália, essa estrada é passagem obrigatória.

Ruta 40 (Argentina)


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Um país com tanto para conhecer necessita um caminho que ajude a percorrer o melhor que tem. Encostada sobre e ao longo da Cordilheira dos Andes, existe uma rodovia que atravessa o país pela mais mutável e maravilhosa geografia, desde um extremo até o outro.

A Ruta Nacional N º 40 é a rodovia mais longa e espetacular da Argentina. Um caminho único como cada um dos lugares que percorre. Através de 5.200 km., desde seu km. 0 em Cabo Vírgenes, província de Santa Cruz, até La Quiaca na Puna de Jujuy, ume 3 regiões - Patagônia, Cuyo e Norte - e atravessa 11 províncias.

Sobe o nível do mar até quase 5 mil metros. Atravessa 236 pontes, cruza 18 importantes rios, bordeja 13 grandes lagos e salinas, permite o acesso a 20 Reservas Provinciais e Parques Nacionais, conecta 27 passos da cordilheira, cruza 60 povos e cidades e transita por cinco Patrimônios da Humanidade: o Parque Nacional Los Glaciares, a Cueva de las Manos, o Parque Provincial Natural Ischigualasto, o Parque Nacional Talampaya e a Quebrada de Humahuaca. A Ruta Nacional 40 é sem dúvidas a melhor forma de descobrir a Argentina.

Seu percurso permite vivenciar incríveis experiências, oferecendo a possibilidade de praticar e conhecer muitos dos produtos turísticos do país, como a pesca, a neve, o turismo aventura, o turismo cultural, o turismo rural, o turismo religioso, a magnífica gastronomia, o roteiro do vinho e os trens turísticos.

Transfagarasa (Romênia)


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Estrada romena que ziguezagueia por cerca de 90 quilômetros a mais de 2 000 metros de altura nas montanhas dos Cárpatos, Transfagarasa tem numerosas curvas, túneis e viadutos que obrigam os condutores a redobrar a atenção. A estrada foi construída nos anos 70, durante a ditadura de Nicola e Ceausescu.