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Partida – Parte I
Marco Zero, Touros-RN até Itajaí-SC.
Após alguns dias com amigos em Fortaleza (relato no tópico Bandeirante FC), partimos para São Miguel do Gostoso, RN, no dia 26/09, mas em razão do calor decidi pernoitar em Mossoró, CE.
Na tarde do dia 27/09, já na BR 101, antes do acesso a RN 222, que nos levaria a São Miguel do Gostoso, segui mais alguns poucos km em frente, até o Marco Zero da BR 101 para fazer o registro fotográfico no Município de Touros. Acabou sendo rápido, pois o tempo estava nublado e iniciou mais uma pancada de chuva daquela tarde.
Passamos dois dias agradáveis em São Miguel do Gostoso, percorrendo as praias e lugares de quadriciclo, curtindo o sol e as praias durante o dia, e a noite vivenciando os hábitos, os costumes, a cultura e a ótima culinária dos bons restaurantes que o “Number One” havia nos indicados. É perceptível que o local que está com o turismo em crescimento, a observar pelo número de construções novas.
Já estávamos no dia 29/09/21 quando partimos para Natal. Mas bom registrar que antes disso, eu já havia cogitado realizar o Rodoviário FC BR 101, pois já estava no extremo do Estado do RN, onde inicia a BR no Munícipio de Touros. Como na nossa chegada a Touros, três dias antes, foi com chuva, voltei até o extremo do município para fazer o registro do Farol de Calcanhar, na chamada “esquina do continente” brasileiro, por volta das 9 h e 30 min. Como o tempo estava melhor que o dia da chegada refiz os registros para o início do desafio da BR 101.
Assim começamos a realizar o Rodoviário FC – BR 101 em conjunto com as capitais dos Estados do litoral brasileiro para o desafio Bandeirante FC, dessa vez com minha esposa Wilma na garupa.
O relato mais detalhado do trecho compreendido entre Touros, RN e Itajaí, SC estará no post referente ao Bandeirante FC, como referido acima.
No mesmo dia passamos pela divisa do RN e PB, onde realizamos o pit stop para registro fotográfico quando o relógio marcava 13 h e 08 min. Logo adiante, antes de João Pessoa, mais uma parada para abastecer no Posto de Serviço Domingos, às 13 h e 24 min e onde também fizemos um lanche.
Após o pernoite em João Pessoa, seguimos na manhã do dia 30/09, para alcançar a divisa da PB com PE, onde fizemos o registro da foto por volta das 8 h e 50 min. Abastecemos a moto em Recife no Posto de Serviço Petrocal Petróleo Cavalcante às 13 h e 24 min e também almoçamos antes de retornar a BR 101.
Quando o relógio marcou 15 h e 08 min, passamos pela divisa entre os Estados de PE e AL, e lá estava a placa dando as boas-vindas a Alagoas. Feito o registro, seguimos em frente até o Posto de Serviço Diesel Distribuidora para novo abastecimento às 16 h e 41 min. No hidratamos voltamos a estrada para tentar chegar ainda com a luz do dia na Praia do Francês, o que não foi possível.
Após dois dias aproveitando a praia no litoral de Alagoas, voltamos a pegar a estrada dia 02/10, e logo às 9 h e 30 min já estávamos na divisa entre os Estados de Alagoas e Sergipe, onde realizamos parada para a fotografia.
Como na entrada do Estado de Sergipe está situada a cidade de Propriá, aproveitamos a parada para abastecer no Posto de Serviço Auto Posto Irmãos às 9 h e 39 min, além de fazermos um lanche e hidratação.
Mais tarde, por voltas das 14 h 30 min realizamos outro pit stop para abastecer no Posto de Serviço JB Comércio de Combustível, e um pequeno lanche antes de seguir para divisa com o Estado da Bahia, que estava bem próximo.
Às 15 h e 48 min já estávamos realizando a foto na fronteira entre SE e BA. Nosso destino do dia era chegar antes do anoitecer a Feira de Santana, para encontrar o irmão Edinho e conhecer o Aprisco dos Bodes do Asfalto.
No dia 03/10 partimos em direção a capital Salvador para registrar o Bandeirante FC, abastecendo a moto às 9 h e 01 min no Posto de Serviço LEC Comércio de Combustível. Após o almoço com irmãos motociclistas retornamos pela BR 324 em direção novamente a Feira de Santana para continuar pela BR 101.
Mais tarde, por volta das 15 h e 27 min realizamos uma parada para abastecer no Posto de Serviço Mangabeira, e seguimos até a Gandu onde pernoitamos. Esse trecho da estrada seria muito gotoso de pilotar pela quantidade curvas, não fosse o estado da pista e pouca sinalização.
Dia 04/10 por volta das 7 h e 50 min abastecemos a moto no Posto de Serviço Melhor e Monteira, no centro de Gandu, e fomos tomar o café da manhã em uma padaria em frente, pois a Pousada não oferecia opção do café da manhã.
A estrada melhorou um pouco e foi possível curtir as boas curvas e relevo daquela região da BA. Às 12 h e 19 min abastecemos a moto no Posto de Serviço Rio da Prata. O sistema do cupom fiscal estava sem conexão de internet e não foi possível apanhar no momento do abastecimento. Deixei meu telefone com o WhatsApp para que me enviasse quando o sistema retornasse. Não recebi até chegar em casa e ligar para o Posto solicitando o envio, quando fui prontamente atendido. O detalhe do cupom é o horário registrado, que consta 21 h e 51 min. Segundo o gerente, esse horário registrado se deve ao horário do retorno do sistema. Mas como efetuei o pagamento com cartão de crédito, o horário correto foi registrado e postarei junto ao cupom fiscal.
Aproveitamos a parada para almoçar, e a Wilma manter a rotina de aplicar a sua insulina do meio dia. Seguimos para Arraial d’Ajuda, onde chegamos no início da tarde para conhecer a região, mais uma vez recomendada pelo Number One.
Imagino que muitos estão se perguntando porque tanta recomendação do Number One, e respondo: Ele saiu “igualzito” ao pai! Creio que já superou... Hehehe
No dia 06/10 retornamos a Eunápolis, para voltar a BR 101 e abastecemos a moto no Posto de Serviço Geo Mercantil de Derivados de Petróleo por volta das 9 h e 39 min. Mais tarde, por volta das 11 h e 52 min novo abastecimento no Posto de Serviço Petrotrans Transportes.
Seguimos, agora com a estrada em boas condições e tráfego moderado, para chegarmos na divisa da BA com o ES, por volta das 14 h e 5 min, onde realizamos o registro para o desafio Rodoviário FC BR 101. Entrando no ES o pavimento da pista melhorou e fomos efetuar outro abastecimento no Posto de Serviço Reserva, às 15 h e 36 min e fomos pernoitar em Linhares.
Já na manhã do dia 07/10 após o ótimo café da manhã do hotel, pegamos a estrada novamente e fomos fazer o primeiro abastecimento às 10 h e 20 min no Auto Posto Vitória e seguimos Praia de Piúma, para conhecer e pernoitar. O tempo não ajudou, pois ao nos aproximarmos da orla, começou a ventar e logo veio a chuva.
Dia seguinte a ideia era chegar para o almoço com amigos em Campos de Goitacazes, e saímos cedo para voltar a BR 101. Por volta das 9 h e 4 min já estávamos na divisa do ES com o RJ e a 61 km de Campos.
Realizamos uma parada para abastecimento logo adiante, por volta das 9 h e 34 min, no Posto Mangueira, e fomos encontrar os amigos e ficamos para pernoitar em Campos.
Saímos cedo de Campos, em torno das 7 h, com o objetivo de ao meio dia estar passando o Rio de Janeiro. Abastecemos às 10 h e 29 min, no Posto Mata Verde. Depois da foto em frente ao Palácio do Governador por volta das 12 h e 55 min, retomamos a BR 101 e só paramos para fazer um lanche em Itaguaí, quando passava das 14 h.
Seguimos na companhia do Brother Elite até próximo a Mangaratiba com uma chuva mansa e constante. Paramos para novo abastecimento no Auto Posto Japuíba às 16 h e 20 min. Como a chuva continuava e a visibilidade já não era das melhores, decidimos pernoitar em Angra dos Reis.
No dia 10/10 às 8 h e 53 min já estávamos na divisa do RJ com SP, onde tivemos alguma dificuldade para fazer as fotos, visto a pista estar molhada, com muito limo no acostamento e em razão do feriado prolongado, o tráfego era intenso em toda a região, mesmo com tempo chuvoso.
A próxima para foi para abastecer no Posto de Serviço Automotivo Lagoinha, às 10 h e 18 min, com tempo nublado intercalado com chuva, e mais tarde, por volta das 13 h almoçamos na Praia de Juqueí.
A chuva continuou a nos acompanhar e todo o litoral continuava com um tráfego acentuado, como referi acima. No contorno de Cubatão a Polícia Rodoviária me abortou e solicitou que eu fizesse o teste do bafômetro. A próxima parada foi em Peruíbe para abastecer às 17 h e 23 min, no Auto Posto Passos, na entrada da cidade, onde acabamos pernoitando.
Como a previsão de chuva continuava, no dia seguinte, 11/10 novamente saímos cedo com a ideia de chegar em Itajaí, SC, no meio da tarde. A poucos km após nossa saída de Peruíbe a chuva recomeçou e não parou até chegarmos em casa.
Já passava das 11 h quando chegamos divisa de SP com o PR, onde havia uma sinalização com estreitamento de pista em razão de um grave acidente. Aproveitamos a sinalização e a redução de velocidade dos caminhões, em especial, e paramos para a foto. A placa indicativa da divisa está localizada em uma curva, o que se torna perigoso parar, mesmo no acostamento.
Às 11 h e 10 min abastecemos a moto no Posto de Serviço Pelanda Alpino, onde aproveitamos para um almoço rápido, o que acabou não acontecendo e saímos do restaurante depois das 12 h e 30 min.
A chuva não deu trégua e nossa passagem pela divisa do PR com SC foi com intensa chuva e muito tráfego, especialmente de caminhões, o que ficou inviável parar na placa indicativa da divisa de Estados, pois seria um risco muito grande. Decidi passar direto e retornar outro dia para fazer a foto, visto estar bem próximo de Itajaí, apenas 130 km.
Abastecemos novamente logo ao entrar em SC, em Araguari, no Posto de Serviço da Sim Rede de Postos, às 15 h e 43 min, e chegamos em casa antes das 17 h, com a alma, corpo e moto lavada.
Agora farei uma pequena pausa e voltarei para a ruta a fim de concluir o desafio da BR 101. Até lá, até lá...
Fotos da partida - Touros, RN e Km Zero:
Marco Zero, Touros-RN até Itajaí-SC.
Após alguns dias com amigos em Fortaleza (relato no tópico Bandeirante FC), partimos para São Miguel do Gostoso, RN, no dia 26/09, mas em razão do calor decidi pernoitar em Mossoró, CE.
Na tarde do dia 27/09, já na BR 101, antes do acesso a RN 222, que nos levaria a São Miguel do Gostoso, segui mais alguns poucos km em frente, até o Marco Zero da BR 101 para fazer o registro fotográfico no Município de Touros. Acabou sendo rápido, pois o tempo estava nublado e iniciou mais uma pancada de chuva daquela tarde.
Passamos dois dias agradáveis em São Miguel do Gostoso, percorrendo as praias e lugares de quadriciclo, curtindo o sol e as praias durante o dia, e a noite vivenciando os hábitos, os costumes, a cultura e a ótima culinária dos bons restaurantes que o “Number One” havia nos indicados. É perceptível que o local que está com o turismo em crescimento, a observar pelo número de construções novas.
Já estávamos no dia 29/09/21 quando partimos para Natal. Mas bom registrar que antes disso, eu já havia cogitado realizar o Rodoviário FC BR 101, pois já estava no extremo do Estado do RN, onde inicia a BR no Munícipio de Touros. Como na nossa chegada a Touros, três dias antes, foi com chuva, voltei até o extremo do município para fazer o registro do Farol de Calcanhar, na chamada “esquina do continente” brasileiro, por volta das 9 h e 30 min. Como o tempo estava melhor que o dia da chegada refiz os registros para o início do desafio da BR 101.
Assim começamos a realizar o Rodoviário FC – BR 101 em conjunto com as capitais dos Estados do litoral brasileiro para o desafio Bandeirante FC, dessa vez com minha esposa Wilma na garupa.
O relato mais detalhado do trecho compreendido entre Touros, RN e Itajaí, SC estará no post referente ao Bandeirante FC, como referido acima.
No mesmo dia passamos pela divisa do RN e PB, onde realizamos o pit stop para registro fotográfico quando o relógio marcava 13 h e 08 min. Logo adiante, antes de João Pessoa, mais uma parada para abastecer no Posto de Serviço Domingos, às 13 h e 24 min e onde também fizemos um lanche.
Após o pernoite em João Pessoa, seguimos na manhã do dia 30/09, para alcançar a divisa da PB com PE, onde fizemos o registro da foto por volta das 8 h e 50 min. Abastecemos a moto em Recife no Posto de Serviço Petrocal Petróleo Cavalcante às 13 h e 24 min e também almoçamos antes de retornar a BR 101.
Quando o relógio marcou 15 h e 08 min, passamos pela divisa entre os Estados de PE e AL, e lá estava a placa dando as boas-vindas a Alagoas. Feito o registro, seguimos em frente até o Posto de Serviço Diesel Distribuidora para novo abastecimento às 16 h e 41 min. No hidratamos voltamos a estrada para tentar chegar ainda com a luz do dia na Praia do Francês, o que não foi possível.
Após dois dias aproveitando a praia no litoral de Alagoas, voltamos a pegar a estrada dia 02/10, e logo às 9 h e 30 min já estávamos na divisa entre os Estados de Alagoas e Sergipe, onde realizamos parada para a fotografia.
Como na entrada do Estado de Sergipe está situada a cidade de Propriá, aproveitamos a parada para abastecer no Posto de Serviço Auto Posto Irmãos às 9 h e 39 min, além de fazermos um lanche e hidratação.
Mais tarde, por voltas das 14 h 30 min realizamos outro pit stop para abastecer no Posto de Serviço JB Comércio de Combustível, e um pequeno lanche antes de seguir para divisa com o Estado da Bahia, que estava bem próximo.
Às 15 h e 48 min já estávamos realizando a foto na fronteira entre SE e BA. Nosso destino do dia era chegar antes do anoitecer a Feira de Santana, para encontrar o irmão Edinho e conhecer o Aprisco dos Bodes do Asfalto.
No dia 03/10 partimos em direção a capital Salvador para registrar o Bandeirante FC, abastecendo a moto às 9 h e 01 min no Posto de Serviço LEC Comércio de Combustível. Após o almoço com irmãos motociclistas retornamos pela BR 324 em direção novamente a Feira de Santana para continuar pela BR 101.
Mais tarde, por volta das 15 h e 27 min realizamos uma parada para abastecer no Posto de Serviço Mangabeira, e seguimos até a Gandu onde pernoitamos. Esse trecho da estrada seria muito gotoso de pilotar pela quantidade curvas, não fosse o estado da pista e pouca sinalização.
Dia 04/10 por volta das 7 h e 50 min abastecemos a moto no Posto de Serviço Melhor e Monteira, no centro de Gandu, e fomos tomar o café da manhã em uma padaria em frente, pois a Pousada não oferecia opção do café da manhã.
A estrada melhorou um pouco e foi possível curtir as boas curvas e relevo daquela região da BA. Às 12 h e 19 min abastecemos a moto no Posto de Serviço Rio da Prata. O sistema do cupom fiscal estava sem conexão de internet e não foi possível apanhar no momento do abastecimento. Deixei meu telefone com o WhatsApp para que me enviasse quando o sistema retornasse. Não recebi até chegar em casa e ligar para o Posto solicitando o envio, quando fui prontamente atendido. O detalhe do cupom é o horário registrado, que consta 21 h e 51 min. Segundo o gerente, esse horário registrado se deve ao horário do retorno do sistema. Mas como efetuei o pagamento com cartão de crédito, o horário correto foi registrado e postarei junto ao cupom fiscal.
Aproveitamos a parada para almoçar, e a Wilma manter a rotina de aplicar a sua insulina do meio dia. Seguimos para Arraial d’Ajuda, onde chegamos no início da tarde para conhecer a região, mais uma vez recomendada pelo Number One.
Imagino que muitos estão se perguntando porque tanta recomendação do Number One, e respondo: Ele saiu “igualzito” ao pai! Creio que já superou... Hehehe
No dia 06/10 retornamos a Eunápolis, para voltar a BR 101 e abastecemos a moto no Posto de Serviço Geo Mercantil de Derivados de Petróleo por volta das 9 h e 39 min. Mais tarde, por volta das 11 h e 52 min novo abastecimento no Posto de Serviço Petrotrans Transportes.
Seguimos, agora com a estrada em boas condições e tráfego moderado, para chegarmos na divisa da BA com o ES, por volta das 14 h e 5 min, onde realizamos o registro para o desafio Rodoviário FC BR 101. Entrando no ES o pavimento da pista melhorou e fomos efetuar outro abastecimento no Posto de Serviço Reserva, às 15 h e 36 min e fomos pernoitar em Linhares.
Já na manhã do dia 07/10 após o ótimo café da manhã do hotel, pegamos a estrada novamente e fomos fazer o primeiro abastecimento às 10 h e 20 min no Auto Posto Vitória e seguimos Praia de Piúma, para conhecer e pernoitar. O tempo não ajudou, pois ao nos aproximarmos da orla, começou a ventar e logo veio a chuva.
Dia seguinte a ideia era chegar para o almoço com amigos em Campos de Goitacazes, e saímos cedo para voltar a BR 101. Por volta das 9 h e 4 min já estávamos na divisa do ES com o RJ e a 61 km de Campos.
Realizamos uma parada para abastecimento logo adiante, por volta das 9 h e 34 min, no Posto Mangueira, e fomos encontrar os amigos e ficamos para pernoitar em Campos.
Saímos cedo de Campos, em torno das 7 h, com o objetivo de ao meio dia estar passando o Rio de Janeiro. Abastecemos às 10 h e 29 min, no Posto Mata Verde. Depois da foto em frente ao Palácio do Governador por volta das 12 h e 55 min, retomamos a BR 101 e só paramos para fazer um lanche em Itaguaí, quando passava das 14 h.
Seguimos na companhia do Brother Elite até próximo a Mangaratiba com uma chuva mansa e constante. Paramos para novo abastecimento no Auto Posto Japuíba às 16 h e 20 min. Como a chuva continuava e a visibilidade já não era das melhores, decidimos pernoitar em Angra dos Reis.
No dia 10/10 às 8 h e 53 min já estávamos na divisa do RJ com SP, onde tivemos alguma dificuldade para fazer as fotos, visto a pista estar molhada, com muito limo no acostamento e em razão do feriado prolongado, o tráfego era intenso em toda a região, mesmo com tempo chuvoso.
A próxima para foi para abastecer no Posto de Serviço Automotivo Lagoinha, às 10 h e 18 min, com tempo nublado intercalado com chuva, e mais tarde, por volta das 13 h almoçamos na Praia de Juqueí.
A chuva continuou a nos acompanhar e todo o litoral continuava com um tráfego acentuado, como referi acima. No contorno de Cubatão a Polícia Rodoviária me abortou e solicitou que eu fizesse o teste do bafômetro. A próxima parada foi em Peruíbe para abastecer às 17 h e 23 min, no Auto Posto Passos, na entrada da cidade, onde acabamos pernoitando.
Como a previsão de chuva continuava, no dia seguinte, 11/10 novamente saímos cedo com a ideia de chegar em Itajaí, SC, no meio da tarde. A poucos km após nossa saída de Peruíbe a chuva recomeçou e não parou até chegarmos em casa.
Já passava das 11 h quando chegamos divisa de SP com o PR, onde havia uma sinalização com estreitamento de pista em razão de um grave acidente. Aproveitamos a sinalização e a redução de velocidade dos caminhões, em especial, e paramos para a foto. A placa indicativa da divisa está localizada em uma curva, o que se torna perigoso parar, mesmo no acostamento.
Às 11 h e 10 min abastecemos a moto no Posto de Serviço Pelanda Alpino, onde aproveitamos para um almoço rápido, o que acabou não acontecendo e saímos do restaurante depois das 12 h e 30 min.
A chuva não deu trégua e nossa passagem pela divisa do PR com SC foi com intensa chuva e muito tráfego, especialmente de caminhões, o que ficou inviável parar na placa indicativa da divisa de Estados, pois seria um risco muito grande. Decidi passar direto e retornar outro dia para fazer a foto, visto estar bem próximo de Itajaí, apenas 130 km.
Abastecemos novamente logo ao entrar em SC, em Araguari, no Posto de Serviço da Sim Rede de Postos, às 15 h e 43 min, e chegamos em casa antes das 17 h, com a alma, corpo e moto lavada.
Agora farei uma pequena pausa e voltarei para a ruta a fim de concluir o desafio da BR 101. Até lá, até lá...
Fotos da partida - Touros, RN e Km Zero:
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