Conhecendo o Paraná - Valente Fazedor de Chuva - Ponta Grossa

[JeanCarlo]

Jean
Muito bonito a represa acredito que vc tenha passado por ela.
Aproveite o desafio e as viagens.

Muito obrigado Geovah , pelo incentivo!

Tanto a barragem como a represa tem seus encantos, conhece bem o lugar ali, morei muitos anos em Guarapuava, e o alagado era nossa praia.

[JeanCarlo]

Nessa etapa de visitas aos municípios, estou em Rebouças, meu 34º município visitado. O município de Rebouças encontra-se na 129º posição dos municípios no Paraná conforme o IBGE.
O seu nome inicialmente era Butiazal, quando a estrada de ferro chegou ao distrito ele se passou a chamar de Engenheiro Rebouças , em homenagem ao engenheiro responsável pela estrada de ferro. Tornou-se município em 1930 , posteriormente o nome foi reduzido para Rebouças , como é conhecido nos dias de hoje.

[JeanCarlo]

Estou repostando algumas cidades, infelizmente o site foi atacado por haker , e felizmente voltou à ativa. Neste quase 2 meses não houve postagem . Estou repetindo algumas delas, que no retorno do site, se perdeu.

Estou agora em Rio Azul, meu 35º município de 399 .
Rio Azul teve seu início em 1885 , inicialmente se chamava Roxo Roiz, passou a categoria de município em 1918 , passando-se a se chamar Marumby e somente em 1929 passou a se chamar Rio Azul .

O início do desenvolvimento da região se deu em 1902 com a chegada da estrada de ferro e a construção da estação, com isto facilitou muito o escoamento da erva-mate , principal produto da região naquela época , e também facilitou a chegada de imigrantes vindo da europa , eram Italianos , Alemães , Poloneses e Ucranianos.

Além de gado e agricultura , o produto que mais se destaca no município é o plantio de Fumo.

[JeanCarlo]

Postando mais duas cidades para o projeto , a primeira é o meu 36º município, Mallet .




A segunda dessa etapa é o 37º município , Paulo Frontin.

[Guilherme Santos]

Muito legal amigão, sou novo aqui (minha primeira msg no fórum), sou Gaúcho natural de Porto Alegre mas moro em CTB já fazem 10 anos, tenho 32 anos, achei muito legal o fórum e o projeto do FC, sou apaixonado por tudo que é movido a gasolina/etanol/diesel (elétricos agradeço)... De momento uma das coisas que mais me intrigam é a minha moto, todo mundo fala que a melhor moto pra viajar é aquela que a gente tem na garagem, mas sinceramente acho isso um pouco exagerado, tenho uma esportiva (R3), ela não tem vocação nenhuma pra nada diferente de asfalto lisinho, além da baixa autonomia...

Minha pergunta pra vc é: Será que consigo cumprir o desafio do FC do Paraná?

Abraços!

[JeanCarlo]

Estou agora na meu 38º município , PAULA FREITAS, conhecida como a capital da melancia , a sua população é um pouco mais de 6 mil habitantes, está localizada na região sul do Paraná.
O município começou a ser colonizado por Gaúchos e Catarinenses no início do século 20 , na mesma época começaram a imigração Polonesa na região , o nome da cidade é em homenagem ao engenheiro Ferroviário Dr. Antonio de Paula Freitas. Tornou-se município em Dezembro de 1964.

[JeanCarlo]

Muito legal amigão, sou novo aqui (minha primeira msg no fórum), sou Gaúcho natural de Porto Alegre mas moro em CTB já fazem 10 anos, tenho 32 anos, achei muito legal o fórum e o projeto do FC, sou apaixonado por tudo que é movido a gasolina/etanol/diesel (elétricos agradeço)... De momento uma das coisas que mais me intrigam é a minha moto, todo mundo fala que a melhor moto pra viajar é aquela que a gente tem na garagem, mas sinceramente acho isso um pouco exagerado, tenho uma esportiva (R3), ela não tem vocação nenhuma pra nada diferente de asfalto lisinho, além da baixa autonomia...

Minha pergunta pra vc é: Será que consigo cumprir o desafio do FC do Paraná?

Abraços!

Olá Guilherme, claro que consegue , como diz o nosso lema "Qualquer um pode fazer , porém poucos o fazem...", eu acho que o segredo é não ter pressa em concluir, vai fazendo conforme a sua disponibilidade, mas uma coisa eu te digo , a cada cidade visitada dá vontade de ir para a outra e outra , é muito legal ver a diversidade de pessoas , construções e costumes. Pela moto , vai de você querer ir! Vai ter uns três municípios ( que eu saiba) que não tem asfalto de acesso , não vejo impeditivo nenhum pelo tipo da sua moto, a única diferença que você vai demorar um pouca mais para percorrer um trajeto em estrada de chão, é daí ? Que mal tem ? Esse é um desafio e desafios são feitos para serem vencidos ! Entre de cabeça, você não vai se arrepender.
- Sigo o canal "Desatinados pelo Mundo " o cara viaja de Hayabusa , veja lá, pode ser uma inspiração.

Um abraço,

Espero começar a ver logo por onde você está anda. Boas estradas meu amigo.

[JeanCarlo]

Cheguei no meu 39º município , UNIÃO DA VITÓRIA, também conhecida como as "gêmeas do Iguaçu" por fazer divisa com Porto União , cidade de Santa Catarina , onde a divisa por uma linha de trem e o rio Iguaçu, formando um único núcleo populacional.
Em 1842 os exploradores descobriram um vau , passagem pelo rio, que encurtava em muito o trajeto de Palmeira aos campos de Palmas , para o comércio de gado. Esse vau passou a se denominar em 1855 Porto União da Vitória. Os desenvolvimento da região se deu com as vinda dos imigrantes que se deu com a vinda das famílias alemãs que começaram a colonização de União da Vitória, seguidas pelos poloneses, ucranianos, italianos e sírio-libaneses. Tornou-se município em 1890.

[JeanCarlo]

Estou passando agora no meu 40º município, cheguei em ANTONIO OLINTO, para mim é uma conquista , estou completando 10% do meu desafio. Sim tenho muito chão ainda para rodar , mas é isso que vale , o importante é rodar. E nada mais legal comemorar esse 10% nesta cidade aonde eu achei até agora a prefeitura mais bonita por enquanto.

A região foi colonizada pelo próprio estado , dividindo a área em lotes , isto em meados de 1895. Os lotes começaram a ser povoados primeiramente por imigrantes poloneses e em seguida por ucranianos, o nome da cidade foi em homenagem ao Ministro da Indústria, Viação e Obras Públicas, responsável pela colonização ucraniana no Brasil, Dr. Antônio Olinto dos Santos Pires.

Tornou-se município em março de 1958 , deixando de ser distrito de Lapa, a economia do município é baseada na agricultura , que representa 90% da economia , o cultivo da erva mate também é relevante da região.

[JeanCarlo]

Cheguei no meu 41º município do meu amado Paraná, estou em SÃO MATEUS DO SUL.
"À margem do Rio Iguaçu, a cidade que foi de extrema importância comercial no período de navegação a vapor, hoje ostenta belas referências culturais polonesas, além de se destacar no plantio de erva-mate e exploração industrial do Xisto."
O prato típico da cidade , seguindo a origem polonesa é o pierogue, uma iguaria delicíosa!
O primeiro povoamento que se tem notícia se deu em meados de 1769, os poloneses chegam à região em 1890 , calcula-se mais de 2000 famílias ,inicialmente a economia se baseava no extrativismo e na agricultura, com o início da navegação pelo rio Iguaçu a cidade tornou-se o mais importante porto e ponto comercial da região. Com o fim da navegação nos anos 50 a cidade entrou em estagnação , mas com a chegada da Petrobras no anos 60, para a exploração do xisto na região , a cidade teve um grande impulso econômico até os dias de hoje.
Em 1943 a cidade passou a se chamar oficialmente São Mateus do Sul.

[JeanCarlo]

Estou agora em SÃO JOÃO DO TRIUNFO, meu 42º município. O nome da cidade é em homenagem ao santo padroeiro ,São João Batista e o Triunfo é por homenagear os valorosos sertanistas do Rio da Vargem. Rio da Vargem foi o primeiro nome do pequeno povoado nos idos dos anos 1800 , mas precisamente 1864 , local desbravado pelo caçador , João Nunes de Souza , originário de São José dos Pinhas , logo em seguida em 1867 chega na região João Dote , juntamente com outras famílias para começar um pequeno povoado. Tornou-se freguesia em 1871 e em 1890 tornou-se município, tornou-se sede da comarca em 1948. A economia gira em torno da agricultura , com plantio de fumo , soja e milho.

[Guilherme Santos]

Olá Guilherme, claro que consegue , como diz o nosso lema "Qualquer um pode fazer , porém poucos o fazem...", eu acho que o segredo é não ter pressa em concluir, vai fazendo conforme a sua disponibilidade, mas uma coisa eu te digo , a cada cidade visitada dá vontade de ir para a outra e outra , é muito legal ver a diversidade de pessoas , construções e costumes. Pela moto , vai de você querer ir! Vai ter uns três municípios ( que eu saiba) que não tem asfalto de acesso , não vejo impeditivo nenhum pelo tipo da sua moto, a única diferença que você vai demorar um pouca mais para percorrer um trajeto em estrada de chão, é daí ? Que mal tem ? Esse é um desafio e desafios são feitos para serem vencidos ! Entre de cabeça, você não vai se arrepender.
- Sigo o canal "Desatinados pelo Mundo " o cara viaja de Hayabusa , veja lá, pode ser uma inspiração.

Um abraço,

Espero começar a ver logo por onde você está anda. Boas estradas meu amigo.

É verdade amigo, eu conheço o canal do Juninho, realmente eles usam uma hayabusa com pneu de carro, fico me perguntando se eu conseguiria fazer sem nenhum acidente kkk Abraços!

[JeanCarlo]

Estamos em CAMPO MAGRO, meu 43º município do Paraná , ele faz parte da região metropolitana de Curitiba , o município se estende em torno da PR090 , famosa estrada do Cerne. O primeiro povoado de região se deu pela exploração do ouro nos sertões de Curitiba a uns trezentos anos atrás, mas infelizmente a febre do ouro durou pouco, iniciando assim a época dos tropeiros , eles usavam as pastagens da região para o descanso do gado que estava de passagem pela região ,porém nos invernos as pastagens ficavam mais minguadas e raras, daí surgiu o nome do município, Campo Magro.Foi distrito de Almirante Tamandaré até meados de 1910 , sendo elevado a município em 1995 e a instalação se deu em 1º de Janeiro de 1997.
A economia está baseada na agricultura familiar , as principais culturas trabalhadas são feijão, milho, batata, olericultura, frutas e hortaliças, destacando-se muitas propriedades com produção orgânica. A região também é conhecida pelo Circuito “Verde Que Te Quero Verde”, composto por uma série de pontos turísticos espalhados pela imensa área verde da qual é composta o município.

[JeanCarlo]

Continuando com as visitas nos municípios , depois de um tempo parada por compromissos profissionais, retornei ao projeto.

Estamos passando por Campo do Tenente , meu 44° município. O gentílico dessa cidade é o povo tenenteano, sua historia remonta o ciclo do tropeirismo, através do famoso caminho de viamão , assim como várias cidades do Paraná , surgiram neste caminho, o ano da povoação da região se dá em 1847 , conforme registros históricos. O que contribuiu para o progresso da região, foi a inauguração da estrada de ferro em 1894 e também da chegada da energia elétrica na comunidade , graças a instalação de uma serraria pelo major Henrique Stahlke , onde até hoje a sua residência é um ponto turístico na cidade , graças a sua excelente conservação.
O munícipio foi criado em janeiro de 1961e a sua instalação se deu em outubro de 1961. Sua população em 2021 era estimada em 8.118 pessoas.

[JeanCarlo]

Passando agora pelo meu 45° município do meu desafio, estou em RIO NEGRO, cidade como tantas outras dessa região , oriunda de pousos de tropeiros que viam do Rio Grande para Sorocaba. Como na época não haviam estradas , essa caravanas eram constantemente atacadas por índios , então em 1816 foi requerido a Dom João VI , a abertura de uma estrada ligando a Vila do Príncipe (Lapa) até a vila de Lages ( SC) a construção da Estrada da Mata se iniciou em 1826, e com a fixação de moradores na região , nasceu a Rio Negro. em 1829 , chegam ao povoado a primeira leva de Imigrantes Alemães , sendo a cidade até hoje predominantemente de origem Alemã.

Um fato interessante dessa cidade , em 15 de Novembro de 1870 , deu-se a emancipação política do Município de Rio Negro e em 1884 foi assinado o contrato para a construção da Rua XV de Novembro, sendo essa a primeira do Brasil . Com a guerra do contestado , foi definido os limites do Paraná com Santa Catarina, e em 1912 a 1916 , foi definido que o rio seria o limite natural dos dois estados , na margem direita do rio o município de Rio Negro e na margem esquerda a cidade de Mafra , em Santa Catarina.

A economia gira em torno do cultivo do tabaco , da madeira e da lavoura.

A prefeitura do Município se encontra no Parque Ecoturístico Municipal São Luís de Tolosa, o Seminário onde se encontra a prefeitura teve sua construção em 1918, que além da prefeitura é também um museu. Local extremamente aprazível , tanto pela sua arquitetura como sua área ambiental com fragmentos de floresta de Araucárias.