Gaúcho de Santa Maria conquistando as Capitais do Brasil

[Gilmar Dessaune]

Que legal, você foi infectado por duas lendas dos FC´s, num podia ter começado de melhor forma.

Quanto ao Oiapoque, só lembro que para o Cardeal FC o ponto mais ao norte fica em Uiramutã, não consideramos Oiapoque. Mas se for por meta pessoal bon voyage.

[Elton]

Esse he o expirito Quinhones!!! infectar os outros!!!
vai ser uma viajao! Estarei esperando pelas fotos!

[Quinhones]

Obrigado Gilmar, sim eu já estou ciente sobre o Cardeal e Oiapoque, é para aproveitar o embalo já que para o Bandeirantes terei de fazer Macapá-AP. Já registrei Uiramutã-RR (estradinha tenebrosa), agora só me falta Ponta dos Seixas-PB.

Abracos Quinhones

Que legal, você foi infectado por duas lendas dos FC´s, num podia ter começado de melhor forma.

Quanto ao Oiapoque, só lembro que para o Cardeal FC o ponto mais ao norte fica em Uiramutã, não consideramos Oiapoque. Mas se for por meta pessoal bon voyage.

[Quinhones]

Obrigado Elton, estarei nessa aventura me aquecendo para vôos mais altos....

Abraço Quinhones

[Quinhones]

9. Palmas-TO
(quarta Etapa)

Nessa quarta etapa, na busca por mais capitais do Brasil, tive a oportunidade de registrar muitas capitais e isso só foi possível através da Expedição Transamazônica entre os meses de Agosto/Setembro e outubro de 2017. Nessa extenuante Expedição tive a companhia de meu amigo e mano Almeida, que iniciou o BFC, foram 54 dias de estrada e mais de 21.000 km pelo Brasil, desde a Transamazônica até Macapá e litoral nordestino/sudeste/sul.
Fiz a capital de Tocantins (Palmas), a partir da BR 230-Transamazônica.




10. João Pessoa-PB
- Logo após a conclusão da BR 230 no km 0 em Cabedelo-PB e o Ponto Cardeal Leste (Ponta dos Seixas), com o guia João Ramalho de João Pessoa, rumamos para a capital paraibana.





11. Natal-RN

Para essa capital, tivemos o apoio do grande motociclista Altemar, muito cuidadoso e zeloso no transito, logo após nos levou para conhecer o mano conselheiro da ISF e também VFC Edjanio de Natal.




12. Fortaleza-CE

Nessa linda capital onde inclusive pernoitamos, fomos apoiados por 2 motociclistas do Grupo Tenerê MC Alexandre e Patrick Correia, aos quais agradecemos pelo grande e importante apoio. Além do Palácio do Governo, nos levaram até o inicio da BR 116.

[Quinhones]

Complemento a minha 12 capital visitada ... Não deixaria de dar uma passeada em Canoa Quebrada-CE que fica no caminho e antes de Fortaleza, umas das praias ou lugares dentre os mais procurados ou desejados do mundo.

12. Fortaleza-CE




13. São Luis-MA

Nessa linda capital, tivemos a grata satisfação de conhecer uma turma TRI gente fina e muito animada, que após nos recepcionar na entrada da capital, nos levaram até a sede do MC e nos ofereceram um saboroso churrasco. São os Anjos da Ilha MC (Pulga-Presidente, Lula, Cauboy, Rato, Alemão, Berimbau, Snoonup, Jorjão, Paulo Capoeira, Mister MR Raymond e o Gasparzinho, nosso incansável e piloto guia), fiquei imensamente feliz com tamanha receptividade e atenção.

[Quinhones]

Complemento a minha 13 Capital.

13. São Luis-MA
Aqui aproveitei para registrar também a prefeitura que ao lado do palácio do governo.

PALACIO DO GOVERNO
PREFEITURA

[Quinhones]

14. Belém-PA

Essa primeira foto é do Palácio do Governo (antigo e desativado), as próximas são do atual, onde efetivamente o Governo estadual comanda o Estado

Alguns registros antes, durante e após a chegada a Belém.



14. Belém-PA

Bueno, foi gratificante conhecer o Pará desde o agreste (transamazônica) até o litoral e capital paraense, como é GRANDE o Pará... gostei de muitas coisas, principalmente da variedade das frutas e o sabor que elas possuem...

Em São Luis-MA fomos orientados a encurtar o caminho e também conhecer a travessia Ferry Boat (30,00) da Ponta da Espera em São Luis-MA ao Terminal de Cajupe em Alcantâra-MA.

[Quinhones]

Mais da 14 capital Belém-PA

Durante o trajeto via terrestre até Belém registramos fotos com um casal motociclista de São Luis-MA e na Vila do Jejú/Povoado no município de Santa Maria, parei para tomar uma água de coco e comprar molho de tucupi (para futura gastronomia em casa no RS) e molho de tucupi com pimenta para experimentar durante as refeições... Antes de chegar em Belém na cidade de Castanhal-PA, aproveitei para trocar os pneus da moto, visando o trajeto pós Macapá-Ap até o Oiapoque, já que pegaríamos um barco até Macapá, numa das fotos, o estado da roda traseira em consequência de um buraco no asfalto que não consegui desviar, mas cheguei em casa sem tantos problemas, apenas calibrando todo dia.

A chegada em Belém não foi das mais agradáveis, cheguei a falar a meu parceiro que havia entrado de pé esquerdo na capital (nada a ver com a cidade ou o povo), aliás não farei esse registro aberto, porque graças a um irmão daqui de Santa Maria-RS (Toni), fui recebido de última hora pelo casal motociclista Jefferson e Camila, Moto K MC ou MG, que vieram rapidamente onde estávamos quando o mano Toni os acionou já no centro da capital, para nos guiar até o Palácio do Governo. O casal veio cada um numa motocicleta esportiva, o que aliviou nosso dilema com a simpatia e solidariedade deles.

Após os registros feitos no Palácio, o casal nos levou até o barco (16 horas), onde embarcamos as motos com alguma dificuldade, porém a maré ainda estava boa, e ficamos já hospedados no barco até o outro dia as 11 horas que era o horário de saída da embarcação em direção a Macapá.

Importante comentar sobre o valor do frete da moto e da passagem do piloto.

- Tem uma frase antiga, mais ou menos assim... "o preço é conforme a cara do freguês", pois cheguei a conclusão que é assim nessas travessias tanto de Belém como de Macapá. Nos cobraram 150 reais de passagem e 250 reais pelo transporte da moto= total 400,00... aí fui falar com o responsável que não era o "chefe" e este baixou a moto para 200,00, depois após eu começar a bater papo com o rapaz, sem eu pedir mais desconto ele ligou para alguém e baixou a passagem para 130,00, total= 330,00. No outro dia os 3 amigos da expedição Guianas, acabaram pagando 300,00 pela passagem e a moto, o que me fez no retorno exigir esse mesmo valor o que só aconteceu por intermédio de um "contato amigo" de Macapá, portanto... se liguem... ou podem entrar em contato comigo que explico "algunas cositas más...."

[Quinhones]

Mais ainda sobre a 14 capital Belém
(Acho importante, pois serve de baliza ou referencia para quem ainda não fez esse trajeto, mesmo que possa ter poucas informações.)

Pela manhã chegaram 3 amigos da Expedição Guianas (Billy/Zum Zum de SC e Jack do PR) que tiveram muita dificuldade para embarcar as motos, porque a maré havia baixado bastante. Tivemos que sair do barco antes das 9 horas da manhã (ficaram as motos) para de Kombi-frete irmos até o local de embarque, que era relativamente longe.

[Quinhones]

15. Macapá-AP
a. Travessia de Belém até Santana-AP= 25 horas de navegação, porém como dormimos no barco desde o dia anterior (16 horas) até a saída as 11 horas da manhã, descansamos MUITO deitando e levantando da rede, aproveitando também para lavar as roupas.

Durante o passeio ao Mercado " Ver-o-Peso", aproveitei para tomar suco de açaí (o melhor do país) e provar do açaí na tigela com peixe frito.



Após embarcamos e iniciar a viagem, foi uma experiência muito interessante, como mostrarei a seguir

[Quinhones]

15. Macapá-AP
b. Durante a navegação/travessia de Belém até Santana-AP, pelo Rio Amazonas contornando a Ilha de Marajó= 25 horas de navegação...

Muitos barcos de pequeno porte durante o dia e a noite, encostam e engatam no barco para colocar mercadorias a serem levadas até o desembarque em Santana-AP, provavelmente para serem vendidas/distribuídas em Macapá, me chamou a atenção a quantidade de açaí embarcada entre outras mercadorias...

O impressionante e curioso, foi ver a quantidade de barquinhos/botes ou caiaques, sendo pilotados por mulheres com crianças pequenas e até mesmo meninos ou meninas ainda crianças, pilotando essas pequeníssimas embarcações que saem da margem do rio onde moram e se aproximam do barco para receberem doações ou presentes dos passageiros, os quais já sabendo dessa "tradição" ou costume, embalam em sacos plásticos lanches, roupas, brinquedos e balas, entre outras coisas e as jogam no rio para que resgatem... o pior é que não possuem nenhuma proteção como coletes salva-vidas...



OBS: Na embarcação que ouvi o capitão chamar de navio, mas que outros chamam de barco, está incluído no valor da passagem o café da manhã, já o almoço e/ou janta custa RS 15,00 e o prato vem muito bem servido, com opção de carne e peixe ou ambos...

[Quinhones]

15. Macapá-AP
c. Durante a navegação/travessia de Belém até Santana-AP, pelo Rio Amazonas contornando a Ilha de Marajó.

Imagens do amanhecer no rio amazonas, uma armadilha para pegar peixes e mais imagens de crianças embarcadas próximas do barco, esperando as doações dos passageiros...

[Quinhones]

15. Macapá-AP
d. Durante a navegação/travessia de Belém e desembarque em Santana-AP.

[Quinhones]

15. Macapá-AP
e. Após desembarque em Santana-AP, chegada em Macapá.

- Ao chegar em Santana, fomos recepcionados pelo Murilo a pedido do Clésio ambos de Macapá, o piloto tranquilo e muito educado Murilo nos conduziu até Macapá, nos levando ao Marco Zero (linha do Equador) e ao Palácio do Governo, logo após os dois nos levaram num churrasco loko de especial, onde confraternizamos e no outro dia rumamos para o Oiapoque-AP, antigo ou ex-ponto extremo norte para conhecer, já que estávamos tão perto...são +- 620 km de distância, sendo 114 km de chão. Na ida foi tranquilo para quem fizera a BR 230, porém no retorno pegamos chuva a tivemos alguma dificuldade, mas acabou tudo bem.