Verô, Manga e Wyle dão início neste dia 2 de julho de 2015 a uma aventura para cumprimento de quatro "Desafios Fazedor de Chuva" em única viagem, 2 serão completados, e os outros 2 serão concluídos exatamente pela metade. Sonhamos, planejamos, executamos: assim atingimos os nossos objetivos. Sonhar nos mantem vivos. Planejar nos dá confiança no sucesso da execução. Executar nos dá o prazer de saborear o desafio interagindo intensamente com o meio. Percorrer as duas maiores rodovias do país em uma única tocada, aproveitando para visitar 14 capitais de estados do nosso país, e ainda visitar dois pontos extremos do nosso território em menos de 20 dias é a nossa meta. São mais de 10.000 km para percorrer em condições compatíveis com as dimensões continentais do nosso país: de estradas duplicadas de boa qualidade a trechos de mão dupla em má conservação, do calor acima de 30°C da região Nordeste ao frio de época da região sul, sem contar as chuvas. Mas confiamos que a proteção Divina nos ajudará a vencer mais esses desafios. Uma boa viagem para nós e para todos aqueles que estarão nos acompanhando.
Quatro desafios e uma viagem - 1 - rodoviário br-116 (completo)
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Boa noite amigo VFC Verô,
Assim vocês judiam da gente, fico com muita água na boca vendo uma programação dessas... "minha cara"... rssss
Bem, desde já estão INTIMADOS a me levar para a foto no Palácio Anchieta aqui em Vitória viu!!! Humpfttttt
Mestres em planejamento e realizações vocês são. Agora é ficar na torcida para que dê tudo certo em mais uma empreitada de gente grande.
Parabéns pela ousadia de partir logo pra 4 desafios de uma só tocada.
Abração e como diz o Hino dos Caciques: "fiquem todos na estrada".
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Estaremos acompanhando mais essa aventura, boa viagem e que Deus vos acompanhem .... Postem fotos ...Última edição por Bergson Pessoa; 07-07-15, 23:02.
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Meus queridos amigos FC´s,
Foi emocionante a passagem desses guerreiros por terra capixabas.
Um jantar com direito a moqueca capixaba feita pelo mestre Avohai e costela árabe.
Muitas histórias, gargalhadas e ótimos momentos que ficaram na memória pra sempre. Com direito a comemorar o níver do VFC Manga.
Ontem, foi a cereja do bolo ao fazermos as certificações dos VFC Manga e VFC Verô em alto estilo no Convento da Penha com Vitória ao fundo.
Obrigado amigos!!!!
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Boa tarde amigo VFC Verô,
Estamos aqui no aguardo das fotos, ou está preparando mais alguma surpresa nas estradas do Nordeste/Norte???
Abração...
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Não meu amigo Gilmar, estou é preparando meu material para ficar do jeito que gosto, logo, logo, deixaremos mais esse registro junto aos amigos e companheiros FC. Grande abraço.
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Realmente foram momentos para se perpetuarem na memória. Obrigado meu amigo pelo apoio, cordialidade e amizade demonstrados no decorrer de nossa passagem por Vitória, que Deus abençoe sua vida sempre. Grande abraço.
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DIA 01 - De Oeiras-PI a Itatim-BA
Para mim a viagem começou às 5h do dia 02/07, sozinho. O programado é encontrar o Wyle em Ibó (fronteira dos estados PE/BA), e no dia 04/07 encontrar com o Manga em Belo Horizonte-MG. De Oeiras a Salgueiro-PE, onde devo acessar a BR-116, são aproximadamente 400 km e até lá devo percorrer trechos das BR-230, BR-316, e BR-232, conforme mostra o mapa abaixo.
Nesta viagem carrego comigo um SPOT, aparelho de rastreamento via satélite, através do qual posso sinalizar minhas posições sempre que o desejar. Fiz essas sinalizações em lugares estratégicos e esses referenciais são apresentados em imagem de satélite com indicação das coordenadas geográficas do local. Essa primeira foto representa a partida da minha casa em Oeiras.
Primeira parada para abastecimento em Salgueiro-PE.
Parada em Ibó, fronteira dos estados PE/BA, onde me encontrei com Wyle e aproveitei para registrar a ponte sobre o "Velho Chico".
Parada em Euclides da Cunha-BA para abastecimento e registro de passagem ao lado de placa de km da rodovia.
Do outro lado da rodovia a placa que nos anunciava nossos próximos destinos.
Registro do nosso primeiro pedágio de toda a viagem.
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Parada para dormir, em Itatim-BA, onde já chegamos à noite e deixamos para registrar a placa de km na partida do dia seguinte.
Como resolvemos partir às 5h tivemos que fotografar ao lado da placa ainda sem aluz do sol, e consequentemente o resultado não foi dos melhores.
Depois do registro fotográfico foi abastecer as magrelas e seguir em busca do objetivo.
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Dia 02 - De Itatim-BA a Governador Valadares-MG.
Depois da saída ainda sem a luz do dia de Itatim-BA a primeira parada foi no Posto São Cristóvão, em Planalto-BA, para abastecimento e tomar o café da manhã.
Logo após o posto parada para registro fotográfico na placa de km.
Atingimos então a nossa segunda divisa de estados desde que entramos na BR-116, em Salgueiro-PE. O estado da Bahia tem quase mil km de extensão no sentido norte/sul.
Parada no Posto Mangalarga, zona rural de Itaobim-MG, para abastecimento das motos e dos pilotos.
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Dia 03 - 04/07/2015 - De Chonin de Baixo - Governador Valadares-MG a Muriaé-MG, com rápida passagem por Belo Horizonte-MG, para cumprir passagem do Desafio BFC.
Sair da BR-116 e ir a Belo Horizonte seria uma tarefa bastante simples não fosse ter que percorrer 2 vezes, em um mesmo dia, o trecho entre João Monlevade e BH. Esse trecho da BR-381 é extremamente sinuoso, trânsito intenso, e isso tudo foi agravado pelas obras que estão fazendo para uma duplicação mais que merecida. Quando voltamos a Manhuaçu-MG, para retomarmos a BR-116, o dia estava no final.
Registro da nossa passagem pela Cidade Administrativa de Minas Gerais.
A partir de Realeza retomamos a BR-116 e logo a seguir paramos para o registro em mais uma placa de km. Quando chegamos em Muriaé-MG o sol já havia ido dormir e estávamos entrando embaixo de uma chuva que nos acompanharia por vários dias. A partir desse ponto pusemos as capas de chuva e só as retiramos depois de Recife-PE, afinal, somos ou não somos "Fazedores de Chuva"?
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Dia 04 - 05/07/2015 - De Muriaé-MG a Registro-SP.
Dia com templo nublado e chuva intermitente. Foi um dia em que fizemos muito esforço para render uma boa quilometragem, poucas paradas, somente o necessário, mas a travessia de grandes centros urbanos é uma grande problema em termos de riscos, e perda de tempo.
A primeira parada foi na divisa entre os estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro, na cidade de Além Paraíba. Depois de nossa saída de Muriaé, ainda no escuro e debaixo de chuva, um pouco de cerração mas sem frio.
Atravessamos o estado do Rio de Janeiro em uma tacada e paramos para registrar a divisa entre Rio e São Paulo, Não existe uma placa que se refira à divisa entre os dois estados, mas de um lado o "seja bem-vindo a SP" e do outro "seja bem-vindo ao Rio" nos mostravam que estávamos no local certo.
Saímos da divisa e rumamos direto para a cidade de São Paulo. Primeira providência: abastecer as motos e em seguida visitar o Palácio dos Bandeirantes.
Depois do palácio a saída para o Paraná, via Régis Bitencourt, foi um tanto complicada, pois o nosso guia, o GPS, ficou meio atônito com a mudança de sentido de uma rua que deveríamos pegar e tivemos que aceitar a ajuda de um motociclista que se ofereceu para isso. Sem que pedíssemos nos conduziu até um local onde não haveria mais erros, e olha que era domingo, mesmo assim o trânsito não nos deu refresco.Última edição por Everardo Passos Luz; 01-08-15, 15:36.
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Continuamos no dia 04.
Um dos trechos de estrada que sempre evitei no Brasil era o trecho não duplicado da BR-116 entre São Paulo e Curitiba (rodovia Régis Bitencourt, a famosa rodovia da morte), mas dessa vez teria que vencer esse medo, e de forma radical, pois descemos a serra já sem a luz do dia e debaixo de uma chuva fina, molhava pouco mas incomodava muito. Depois de vencida essa dificuldade resolvemos seguir mais um pouco e ir pernoitar na cidade de Registro-SP, onde tivemos a honra e o prazer de sermos recebidos pelo amigo Hélio José Dias. Não sei porque todos ficaram admirados quando resolvi sair para o jantar, por volta da 21h e debaixo de uma chuva fina, de bermuda e camiseta. Será que é por causa do frio? Acho que sim, todos usavam agasalhos, mas não consegui "ver" o frio. kkkkkk
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