Nasce um Valente...

[Gilmar Dessaune]

Grande amigo Caliento,

Quanta animação para uma segunda-feira... show... parabéns!!!!

Abraços.

[Caliento]

Continuando com os municípios da redondeza!!!!!

Hoje fui buscar a Amarelona na Harley. Já na viagem de volta do meu passeio pelas serras Catarinenses notei que o freio dianteiro estava freiando de maneira irregular e , por já ter tido problema semelhante com minha Ultra anterior , logo suspeitei q os discos haviam "empenado" o que foi confirmado na Harley. Apesar de a moto na época estar com cerca de 16000 km não quiseram dar garantia alegando desgaste natural????? Estavam empenados os 2 dianteiros e 1 traseiro !!!!!!alguém já teve problema semelhante com tão pouca kilometragem????
Ontem finalmente os discos chegaram e realizaram a troca. Com a pastilha traseira foram quase 2000,00,.
Achei absurdo mas, fazer o que????

Fiquei tão nervoso que para acalmar, sai direto da loja para a estrada e os municípios clicados hoje foram:-
Sales Oliveira, Orlandia, São Joaquim da Barra, Ipuã, Guaira, Miguelopolis, Ituverava e Guara....acho que bati meu record de municípios para um só dia!!!!( embora o número seja ridículo quando comparado com os dos companheiros Gilmar , Jacob , Leonel ...só citando alguns )

42/603 OU 43/645 :-SALES DE OLIVEIRA :-
Inicialmente, o povoado lançado por João Damasceno em terras da fazenda Pindaíba passou a ser conhecido popularmente por "Santa Rita de Sales", por não haver concordância com o nome imposto pela ferrovia na sua estação de parada, prevalecendo a denominação, oficializada com a criação do Distrito de Paz, em dezembro de 1906.
Foi Distrito de Nuporanga e com a anexação deste, passou para Orlândia, em 1909.
Sales Oliveira passou a Município em 1944, sendo instalado em 1° de janeiro de 1945.
Localiza-se a uma latitude 20º46'19" sul e a uma longitude 47º50'16" oeste, estando a uma altitude de 730 metros. Sua população em 2009 é de 10.568 habitantes.

A antiga estação

Uma rua onde as árvores se fecham criando um túnel verde....


A prefeitura


A praça...



43/602 ou 43/645 :-ORLANDIA :-


O município de Orlândia foi desmembrado de Batatais em 1890, tendo por sede a localidade denominada Espírito Santo de Batatais. Por decreto estadual de 1896, essa localidade passou a denominar-se Nuporanga, a sede do município, por força da lei de 25 de Novembro de 1909, foi transferida para o povoado de vila Orlando, que recebeu então o nome de Orlândia, em homenagem ao Coronel Francisco Orlando Diniz Junqueira, fundador da cidade. Por essa mesma lei foi elevada à categoria de município, que foi instalado à 30 de Março de 1910, data em que é comemorado o aniversário do município.
Homem de larga visão o Cel. Francisco Orlando Diniz Junqueira, determinou que a cidade fosse projetada com características urbanas modernas, cortadas por amplas avenidas.

As fotos

A prefeitura



Igreja....


44/601 ou 44/605:- SAO JOAQUIM DA BARRA:-
O município já se chamou Jussara, São Joaquim de Oiçaí, São Joaquim de Nuporanga, Capão do Meio e São Joaquim, acrescentou-se da Barra ao nome por causa do córrego da Barra divisor dos municípios de Ipuã e São Joaquim da Barra. Pouso habitual de viajantes e tropeiros no percurso entre Ipuã e Nuporanga.

O município surgiu no início do século XIX, devido ao êxodo dos moradores do sul da Província de Minas Gerais, atraídos pela riqueza da terra, pelo clima agradável e boas aguadas. Nascia o povoado de São Joaquim quase 100 anos depois disto, em 1898. Trilhos da Companhia Mogiana e da primeira casa de comércio na estrada que ligava Batatais e Nuporanga a Sant’Ana dos Olhos d’Água(hoje Ipuã) foram motivos do crescimento do município.
A 30 de maio de 1898, José Esteves de Lima sua mulher Maria Theodora da Conceição assinaram a escritura de doação para o patrimônio de uma capela de São Joaquim. Inúmeras pessoas chegaram então de territórios vizinhos ou distantes, entre elas italianos, espanhóis e portugueses.

Em 1901, começou a construção da primeira capela que teve como padroeiro, São Joaquim e o Distrito de São Joaquim foi criado pela Lei Estadual nº 859, de 6 de dezembro de 1902.

Em 19 de dezembro de 1906 foi levado a categoria de vila pela lei nº 1038. Criado o município pela lei estadual nº 1588 de 16 de dezembro de 1917, com território desmembrado de Orlândia, elevando sua sede à categoria de cidade.

Em 30 de novembro de 1944, pelo Decreto Lei Estadual nº 14374, o nome foi mudado para São Joaquim da Barra.

as Fotos

Logo na entrada da cidade um belo lago... a água tem esta propriedade de enfeitar as cidades...pena que poucas podem se dar a este luxo!




A Próxima cidade merece uma comemoração especial!!!, Nao pela cidade em si mas pelo numero que ela representa.
Sendo a quadragésima quinta, significa que agora so faltam 600!!!! YYUUUUPPPIIIEEE!!!!

45/600 ou 45 /645:- IPUA:-
Localizado entre o rio Sapucaí e o ribeirão do Rosário, Ipuã, que em tupi significa " Água que brota da terra ", teve sua fundação ainda em meados do século passado. Seu primitivo nome, Santana dos Olhos D'Água, que também é sinônimo de " Ipuã ", nasceu em terras doadas pelos antigos povoadores, o casal Carlos Fernandes e sua mulher Tereza Fernandes, e que hoje tem ruas como homenagem.

A freguesia de Santana dos Olhos D'Águas, criada em abril de 1859 no Município de Batatais, em fevereiro de 1872, foi anexada a São José do Morro Agudo ( hoje Morro Agudo), onde permaneceu até maio de 1977. Sua subordinação, no entanto, também esteve sob jurisdição de Nuporanga, em março de 1885; a Orlândia, em novembro de 1909, e a São Joaquim da Barra, em dezembro de 1927. O topônimo Ipuã foi determinado em 1944, e a autonomia político-administrativa em 26 de março de 1949.

As Fotos




Nesta próxima cidade, abordei um jovem que fazia caminhada com um fone no ouvido para perguntar sobre a prefeitura...nao sei se por medo de assalto ou da minha feiura mesmo, ele tirou o fone , ouviu minha pergunta, me olhou durante alguns segundos, voltou a colocar os fones e continuou andando...simples assim. Deixei escapar meio alto um "O CARA MAL EDUCADO!" Ato continuo olho pra frente e vejo o rapaz de bicicleta que havia passado por nos gesticulando...acelero ate ele e percebo que, tendo ouvido minha pergunta ao ME, ele se empenhava em me mostrar o local da prefeitura, menos de 100 mts a frente...Assim sao as pessoas...



46/599 ou 46/645:- GUAIRA
Guaíra é um município brasileiro do estado de São Paulo. Localiza-se a uma latitude 20º19'06" sul e a uma longitude 48º18'38" oeste, estando a uma altitude de 517 metros. Sua população estimada pelo IBGE em 2012 é de 37.8266

Aqui tambem tem um lago enorme a enfeitar a cidade...as fotos



Olha o ME vindo ai...





47/598 ou 47/645 :-MIGUELOPOLIS

Consta que a terra tenha sido habitada por índios Caiapós. Mas com a decadência do ouro em Minas Gerais, muitos Mineiros migraram e dessas migrações resultaram inúmeras localidades novas; assim a família do senhor Francisco Antônio Junqueira adquire em 1.850, entre outras terras, pequenas áreas em Porto Antunes - atualmente Miguelópolis.

Em 1.895, já havia no local um aglomerado de moradas rústicas.

Com o ciclo do café, os trilhos da Mogiana vão plantando dormentes e forman-do cidades: em 1.901, chegam a Miguelópolis tirando-a da "era do sertão" e colocando-a na "era moderna", operada pela revolução mecânica. Onze anos depois era instalada a primeira farmácia no local e neste mesmo ano - 1906 - foi criada a primeira escola primária.
Pela Lei nº 14.334, de 30 de novembro de 1944, foi criado o município de Miguelópolis, tendo sido instalado a primeiro de janeiro de 1.945, com a posse de José Antônio da Silva Junior, no cargo de primeiro prefeito, nomeado pelo então governador do Estado.

Em 1947, realizou-se a primeira eleição para escolha dos dirigentes do município e assim começou a vida política do município.

Foi fundada em 1948 a primeira paróquia. O 1º pároco foi Francisco Balsola.

Por ocasião da instalação de sua Comarca, que deu-se a 17 de outubro de 1.965, Miguelópolis desligou-se da Comarca de Ituverava, datando sua criação de 18 de feve-reiro de 1959, por força da lei nº 5.285.

as fotos




Como o calor estava terrível, nao resisti...




Como e por que acontece nao sei... as vezes após publicar, eu edito e apago algumas fotos ai elas teimam em continuar aparecendo como estas ai em baixo ....considerem deletadas!!!! rrsss

[Proftel]

Bicho, seguinte:

As fotos são lindas, bela viagem mas, sinceramente, gostaria de ver fotos dos discos pelo seguinte:

1- Veja as marcas de fábrica, os chineses copiam tudo;

2- Se não encontrar marcas, procure um Engenheiro Metalúrgico, com uma simples lima ele te dirá se o disco apresenta condições de utilização;

3- Não brinque com isso, um disco de freio que empena é porque não apresenta na liga Nióbio em quantidade decente para ser utilizado no Brasil ou, têmpera condizível.

De minha parte, disco de freio é como capacete, é o meu pescoço que está na fita, prezo muito.

Se me desculpe a ingerência.

Bração aí.

Alexandre.

[Caliento]

Caro FC Profitel.
Obrigado pelo seu comentário .
A minha ultra anterior comprei com cerca de 20000km e já estava c o problema, troquei logo , rodei até cerca de 60000km qdo vendi, sem problemas no disco. Quanto a atual, comprei zero. Os discos que coloquei foram originais comprados da Harley e instalados por eles. Vou fazer as fotos e posto...duro mesmo vai ser achar um Engenheiro Metalúrgico !!!!se alguém tiver sugestão , agradeço .

Grande abraço

[Caliento]

continuando....

48/597 ou 48/645:- ITUVERAVA


A história de Ituverava remonta ao bandeirantismo e, em seguida, ao fluxo de ocupação do centro-oeste brasileiro, quando foi estabelecido, na região, um posto de abastecimento para tropeiros e quando surgiu uma pequena comunidade de proprietários rurais. A cidade foi fundada pelo alferes João Alves de Figueiredo em 16 de julho de 1818, quando da construção da Capela do Carmo. Na época, a região fazia parte do "Velho Caminho de Goiás". Aos 10 de março de 1885, foi elevada à categoria de município e deixou de ser o Distrito de Paz de Nossa Senhora do Carmo da Franca do Imperador para ser "Ituverava", nome derivado da língua tupi que significa "salto brilhante".

A partir das trilhas deixadas pelos bandeirantes, assentaram-se os trilhos de estradas de ferro e, em seguida as rodovias, com a expansão da cultura cafeeira. Atualmente, pouco resta de sua arquitetura inicial, contabilizando-se alguns casarios antigos, o museu e a Igreja de Nossa Senhora do Rosário dos Homens Pretos, erguida pelos próprios escravos em 1820 e frequentada à época pelos mesmos.

As fotos....

E a Ultima do dia

49/596 ou 49/645 :-GUARA
Guará é um município brasileiro do estado de São Paulo. Guará possui este nome devido a grande quantidade de lobos e aves guará que aqui existiam (Guará é uma palavra indígena que significa vermelho)
Criação do Foro Distrital de Guará Lei nº 3.396 de 16 de junho de 1982, com funcionamento a partir de 15 de dezembro de 1984. Instalação da Comarca em 18 de março de 2005.

As Fotos






Ufa!....Quando já tinha postado as duas ultimas, deu erro, disse que tava mto grande. apertei o botao errado e apagou tudo!!!!

uma boa noite a todos e semana que vem tem mais.
Amanha vamos com uma turma de Harleiros para o salão duas rodas e deverei pernoitar em Sao Paulo.

[Dolor]

FC Caliento, que vontade de estar aí com vocês.

Quanto ao FC Proftel, ele é uma fera, sempre pontual e preocupado com todos.

Se eu estivesse lá no planalto central, abriria um "skór" para celebrar os bons relacionamentos.

Desejo um bom passeio para SP, lembrando para matar o Palácio dos Bandeirantes, para liquidar o singular.

[Caliento]

Casaco de couro a prova de bala!!!!!!

Boa noite a todos!

Assim com centenas de Harleyros de vários cantos do Brasil vieram ontem para São Paulo para ver o Salão de duas rodas, também fui. Saímos de Ribeirao sábado logo cedo e num bonde com cerca d 15 motos fizemos uma viagem sem incidentes até o Anhembi.
Nos tempos de faculdade (mmmuuuuiiitttos anos atrás ) eu cheguei a ir a um ou dois salões do automóvel ...o de duas rodas este foi o primeiro. Fiquei impressionado com as dimensões do evento. Muita mas muita coisa mesmo. Me chamou a atenção um stand que vendia casacos para motociclistas a prova de bala...fui conferir. Tem de cordura ou de couro, passa perfeitamente por um casaco comum. Só pegando na mão que podemos sentir a diferença ... São cerca de 4 kilos a mais do que o peso habitual(que já não e pouco)...o preço , 1700,00 salgado???? Depende, se usado par o fim que se destina....baratíssimo! Pensei com meus botões que se morasse em SP eu não exitaria em comprar um. E aí me lembrei que iria andar só com a amarelona pelas ruas de SP no fim de semana e um sentimento de revolta pela situação de insegurança pública me deixou de punhos cerrados...

Mas, como tinha que ir fui... Confesso que pilotei com os olhos no retrovisor e sempre que via uma moto atraz com garupa, dei um jeito de deixar ele passar....e aí fiquei pensando e o prazer de andar de moto????
E me deu uma pena danada dos motociclistas de SP... Certamente muitos estão abandonando suas motos... A que ponto chegamos...e o pior é que sem luz no fim do túnel .
Cheguei em Ribeirao hoje a tarde e ao acessar o Facebook pipocava o vídeo de do roubo frustrado de uma Hornet...desta vez o bandido levou a pior...raridade por aqui. Medalha ao policial que cumpriu com o seu dever!

Pudéssemos todos nós pessoas de bem, andar armados, certamente o quadro seria outro.

Mesmo preocupado, hoje pela manha fui clicar a prefeitura de São Paulo , como não podia deixar de ser, esqueci-me de clicar o Tietê e olha que andei a Marginal de cabo a rabo!!!!!!rrsss

Uma boa semana a todos!!!!!!

[Jacob Bussmann Filho]

FC Caliento......É realmente muito triste a situação de São Paulo,por força de meu trabalho tenho que ir à são Paulo uma vez por semana...rsrsrsr...as vêzes não vou e quando vou , acabo indo de moto,com a Cruzadora tenho menos receio,mas com a Branca,realmente quando vejo uma moto com garupa já fico esperto e tenso......e realmente o prazer de andar em São Paulo fica comprometido, fora o caos do transito !!!!! Quanto ao Tiête,passaras outras vêzes com certeza....rsrsrsr...ah voce viu a foto que eu tirei em Carapicuíba a pessoa se assustou....é assim em toda grande São Paulo,as pessoas vivem tensas,muito assustadas....com muito mêdo.....mas vamos em frente.

Abração e boas estradas

FC Jacob

[Sassa e Cuca]

Caro FC Caliento, viver na cidade grande é difícil!

Por aqui, os motociclistas com motos de maior porte e/ou custo, costumam sair aos fins de semana em grupos - isso é quase uma regra. Temos amigos e parentes que aproveitam essa segurança da turma para, aproveitarem os prazeres em pequenas viagens ao torno da Grande SP. É comum, nos sábados e nos domingos logo cedinho, vc cruzar com aquele "bando" e eles pararem p/ apenas tomar um café, numa padaria que virou point ou, o grupo segue p/ almoçar em Santana de Parnaíba, Atibaia, Joanópolis, etc.
Infelizmente, só assim mesmo! De uma certa forma, é bem legal ver os grupos circulando mas, o que não é legal é a motivação vinda da insegurança.
Aqui em volta de casa ( já que moramos fora de SP e bem próximos da Rod Castelo Branco) é muito comum ouvirmos os motores acelerarem na saída do pedágio ou, o pessoal reunido em padarias de Alphaville e Aldeia da Serra, e nesse instante vem o pensamento: " mais um grupo de pessoas felizes!"

Fica a dica, desfrute SP pois ela oferece coisas incríveis mas, faça isso em grupo afinal, nada como estar entre amigos!
Em SP tudo é mega, é o plural do plural afinal, o Complexo Metropolitano Expandido - Grande SP e Campinas, Santos e São José dos Campos - ultrapassa 31,5 milhões de habitantes, aproximadamente 75% da população do estado inteiro!

Seja sempre bem vindo!

Quanto ao nosso Tietê, junto ao Parque Anhembi, quando crianças, nós chegamos a brincar e pescar, acredita? É um crime que os NFCs se unirão num coro para gritar: "O Tietê sobrevive apesar de São Paulo."
Abçs

Sassa e Cuca

[Caliento]

Inventando Moda!!!!

Bom dia a todos!


Ontem sai para fazer mais alguns municípios ...já estou quase saindo do meu quintal o que nao deixa de ser uma boa constatação!
Na minha tentativa de ser mais organizado fiz um roteiro das cidades a percorrer e as oito e pouco já estava na estrada. Na terceira cidade que fui, resolvi mudar a configuração do GPS. Tenho achado muito interessantes as estradas vicinais e numa tentativa de forcar o GPS a me levar por elas, coloquei, no lugar de caminho mais rápido, caminho mais curto...Ainda dentro da cidade ja tive a impressão de que nao iria dar certo de tanto vira pra la e vira pra ca!!!!o Destino era Taquaringa e serpenteando pela cidade de Monte Alto, cheguei ao fim da cidade com uma estrada de terra pela frente...Perguntei para o porteiro de um condomínio quantos km de terra e se a estrada era boa.
-Pertinho... uns 3 Km estrada muito boa e sai no asfalto pra Taquaritinga ...pode ir tranquilo...

E fui... a medida que ia me embrenhando no meio do nada sem viva alma por perto, a estradinha ótima foi piorando...cheguei num ponto em que pensei em voltar, mas, ja havia passado incólume por trechos ruins e pensei e se eu cair na volta????

Ai me deu uma saudade enorme dos GCFC Dolor, Osmar..Elton Sim porque deixar a moto tombar qualquer um pode mas, quem entre os fazedores de chuva pode alardear aos quatro cantos que para levantar a sua moto contou com a colaboração de um time de GCFC deste calibre?????

O pior que só depois, quando estava no asfalto e que me dei conta que nem olhei o Celular para ver se havia sinal...

Guardadas as devidas proporções mas, considerando a minha moto e a idade do veínho, me senti um Airton Cavalca desbravando o MT!!!!!RRRssss

E nao vale rir da minha comparação quando virem as fotos...


eu sei o sufoco que passei!!!

Abracao a todos

Obs:-Em tempo, ja voltei a configuração do GPS para mais rápido!!!!Rsssss

[Jacob Bussmann Filho]

Realmente Caliento,sózinho em uma estradinha de terra sempre é sufoco !!! rsrrsr.....mas faz parte.

abração nos vemos na estrada

FC Jacob

[Caliento]

Meus caros Sassa e Cuca.
Obrigado pelos comentários .
Neste final de semana estarei integrando a " comitiva do Jacob" e espero encontrá-los pela estrada e assim poder finalmente ter o prazer de conhece-los pessoalmente.

Abracao e boas estradas!!!

[Gilmar Dessaune]

Grande FC Caliento,

És um guerreiro!

Colocar a amarelona nesse terreno é para os fortes.

Fico feliz duas vezes: uma por você ter colocado e encarado o desafio, dentro do desafio e duas por ter saído ileso com sua máquina.

Uma moto custom grande e pesada é de difícil pilotagem nessas condições. Parabéns amigo.

Abraços

[Caliento]

Continuando com os municipios ....

50/595:-SAO PAULO

Como disse antes, no sábado fui para Sampa no Salao duas Rodas . Aproveitei para visitar o meu Netao e ficar um tempo com ele, afinal era dia da criança!!!!
Domingo de manha sai a procura da Prefeitura. Tinha o endereço no GPS mas muitas ruas interditadas para bikes me fizeram ficar dando voltas ate finalmente chegar. Uma moca, Guarda Municipal deixou que eu estacionasse na calcada e foi muito amável. Fazia muito tempo que nao ia ao centro de Sao paulo e foi uma grata surpresa ver que parece que esta sendo bem cuidado.

tirei fotos do viaduto do cha, ao fundo da pra ver o Teatro Municipal. Também fiz fotos da "Igrejinha"(catedral da Sé). Nao tirei uma foto do Tietê mas sim da ponte SOBRE o Tietê. Vale para o nascente????

Capital do estado de São Paulo e principal centro financeiro, corporativo e mercantil da América do Sul. É a cidade mais populosa do Brasil, do continente americano e de todo o hemisfério sul,e a cidade brasileira mais influente no cenário global, sendo considerada a 14ª cidade mais globalizada do planeta, recebendo a classificação de cidade global alfa, por parte do Globalization and World Cities Study Group & Network (GaWC). O lema da cidade, presente em seu brasão oficial, é "Non ducor, duco", frase latina que significa "Não sou conduzido, conduzo".

Fundada em 1554 por padres jesuítas, a cidade é mundialmente conhecida e exerce significativa influência nacional e internacional, seja do ponto de vista cultural, econômico ou político. Conta com importantes monumentos, parques e museus, como o Memorial da América Latina, o Museu da Língua Portuguesa, o Museu do Ipiranga, o MASP, o Parque Ibirapuera, o Jardim Botânico de São Paulo e a avenida Paulista, e eventos de grande repercussão, como a Bienal Internacional de Arte, o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, São Paulo Fashion Week e a São Paulo Indy 300.

O município possui o 10º maior PIB do mundo, representando, isoladamente, 12,26% de todo o PIB brasileiro e 36% de toda a produção de bens e serviços do estado de São Paulo, sendo sede de 63% das multinacionais estabelecidas no Brasil, além de ter sido responsável por 28% de toda a produção científica nacional em 2005. A cidade também é a sede da Bolsa de Valores, Mercadorias e Futuros de São Paulo (BM&FBovespa), a segunda maior bolsa de valores do mundo em valor de mercado. São Paulo também concentra muitos dos edifícios mais altos do Brasil, como os edifícios Mirante do Vale, Itália, Altino Arantes, a Torre Norte, entre outros.

São Paulo é a sexta cidade mais populosa do planeta e sua região metropolitana, com 19 223 897 habitantes, é a quarta maior aglomeração urbana do mundo.19 Regiões muito próximas a São Paulo são também regiões metropolitanas do estado, como Campinas, Baixada Santista e Vale do Paraíba; outras cidades próximas compreendem aglomerações urbanas em processo de conurbação, como Sorocaba e Jundiaí. A população total dessas áreas somada à da capital – o chamado Complexo Metropolitano Expandido – ultrapassa 29 milhões de habitantes, aproximadamente 75% da população do estado inteiro. As regiões metropolitanas de Campinas e de São Paulo já formam a primeira macrometrópole do hemisfério sul, unindo 65 municípios que juntos abrigam 12% da população brasileira

as fotos:_


As Fotos:-



Olha a ponte ai!!!!!




51/594 OU 51 /645:-_BARRINHA




Barrinha foi um pequeno Porto Fluvial do Rio Mojiguaçu. Suas primeiras casas foram edificadas em volta da estação da Cia. Paulista de Estrada de Ferro, que era de propriedade da Cia. Agrícola Fazenda São Martinho que, em conseqüência da crise do café, resolveu lotear essa área dando início a um pequeno povoado em 1930.

Barrinha é conhecida carinhosamente como "Princesa do Mogi". Dizem que seu nome se originou por causa deste Porto Fluvial, e que sua ótima argila favoreceu a implantação de várias cerâmicas, e esses dois fatores : as Cerâmicas e a Estrada de Ferro fizeram com que o município crescesse rapidamente. Sua Emancipação Política Administrativa, deu-se em 30 de dezembro de 1953. Seus primeiros habitantes foram trabalhadores da própria Cia. Agrícola Fazenda São Martinho, imigrante italiano e japonês.



as fotos


Achei esta arvore linda e tive que documentar... nao sei como chama mas achei as flores muito delicadas e decorativas...



52/593 ou 52/645:- JABOTICABAL

Localiza-se a uma latitude 21º15'17" sul e a uma longitude 48º19'20" oeste, estando a uma altitude de 607 metros. Sua população estimada em 2004 era de 71 654 habitantes.

O município está localizado numa das mais ricas regiões do estado de São Paulo. Jaboticabal também é uma das cidades do estado que oferece as uma das melhores condições de moradias. Quase a totalidade de suas vias localizadas no perímetro urbano são pavimentadas, além disso a cidade conta com 100% de água tratada e 100% e esgoto coletado. Jaboticabal destaca-se ainda como maior produtora de artefatos de cerâmica do país e maior produtora de amendoim, exportando o produto, inclusive, para países europeus.
A Faculdade de Agronomia é considerada uma das melhores do Brasil.

as fotos;-

Entrada da UNESP



Na frente da Prefeitura tem este belo Lago!




53/592 ou 53 /645:-MONTE ALTO

Monte Alto foi construída exatamente sobre o divisor de águas entre a bacia hidrográfica do Mogi Guaçu e a bacia hidrográfica do Turvo-Grande. A altitude média é de 735m, entretanto, alguns pontos ultrapassam os 800m.

A população monte-altense, até o começo do século XX, era formada majoritariamente por portugueses e seus descendentes. Até mesmo o fundador de Monte Alto, Porfírio Luís de Alcântara Pimentel, era descendente de portugueses. Houve também a chegada de muitos nordestinos, descendentes de portugueses, cuja migração não se confunde com as grandes migrações nordestinas iniciadas sobretudo a partir da década de 1950.

A partir da década de 1920 começam a chegar os italianos e os alemães. Pouco depois chegam os japoneses. Assim, italianos, alemães e japoneses alterariam a composição da população e seriam discriminados pela então elite monte-altense, especialmente durante a Segunda Grande Guerra. Dedicar-se-iam principalmente à agricultura e posteriormente, pouco a pouco, à indústria.

Atualmente há em Monte Alto predomínio do setor secundário e do setor terciário da economia. Entretanto, o setor primário permanece como atividade importante, destacando-se a cultura da cebola e a produção de frutas para exportação. Monte Alto possui indústrias de grande porte que, juntamente com as indústrias de pequeno porte, conferem perfil industrial ao município, cuja população urbana ultrapassa os 93% da população total.

Devo dizer que fiquei surpreendido com o tamanho da cidade...para mim era muito menor.

As fotos:-




54/591 ou 54/645:- TAQUARITINGA

Localiza-se a uma latitude 21º24'21" sul e a uma longitude 48º30'18" oeste, estando a uma altitude de 565 metros. O ponto mais alto é o Monte do Broa, na Serra do Jabuticabal, com 718 metros. Possui uma área de 595,84 km². O clima é tropical de altitude com inverno moderado e seco e, verão quente e chuvoso. Temperatura média anual de 24 graus centígrados e precipitação pluviométrica de 1 600 mm. O terreno é ondulado e o solo predominante é o Arenito Bauru datado da era cenozóica.

A economia da cidade é baseada na agronegócio e, cada vez mais, nos serviços. Já foi a maior produtora mundial de goiaba, uma das maiores de tomate, o que, aliado a outros produtos gerou na cidade uma concentração de indústrias alimentícias, as quais - a partir dos anos 1980 - se transferiram para o Centro-Oeste devido a incentivos fiscais. Durante a década de 1980, vivenciou enriquecimento associado à laranja, mas a partir da década de 1990 sua economia se diversificou sem que alcançasse as antigas taxas de crescimento econômico e populacional. O estabelecimento de cursos superiores e o desenvolvimento dos serviços vieram acompanhados de relativa estagnação populacional e econômica em relação às cidades vizinhas. A população do município pouco variou de 1990 até 2009 configurando clara queda de taxa de natalidade associada a migração de jovens para outras cidades e Estados em busca de melhores oportunidades de trabalho.


As Fotos:-





Ai abaixo o fenômeno das fotos apagadas que nao somem!!!!rrss

[Caliento]

continuando com os municipios ....do dia 14/10/2013

55/590 ou 55/645:-SANTA ERNESTINA
O município levou o nome de uma santa(alemã), para homenagear a nora do fundador da Estrada de Ferro Araraquarense, Carlos Batista de Magalhães, que lá implantou uma estação. Ernestina Reis de Magalhães, foi casada com o "barão do café" Carlos Leôncio de Magalhães, o maior cafeicultor do Brasil no início do século XX. Com ele teve 8 filhos: Maria José, Carlos, Oswaldo, Ernestina, Maria Cecilia, Paulo, Adelaide e José Carlos Reis de Magalhães. A grande dama, senhora de excelsas virtudes cristãs, nasceu no Rio de Janeiro, em 1876, filha de José Monteiro Reis e Adelaide Monteiro Palha, viveu na lendária Fazenda Cambuhy em Matão, entre 1900 e 1914, e faleceu em São Paulo, em 1968.

A referida Estação Ferroviária, inaugurada em 2 de abril de 1901, que é o "berço" da cidade, foi construída para favorecer o escoamento do café, oriundo da fazenda de Carlos Magalhães, que ficava na região. Na época, quase não havia moradores no lugar, destacavam apenas dois: Manoel de Almeida Rollo e João Lourenço Leite, o qual doou terras para um pequeno loteamento. No entanto, para identificar a parada do trem, foi posto a princípio, o nome de "Estação Ernestina". Logo em seguida, começou a formar um povoado ao redor da estação, o qual foi batizado como "Vila de Santa Ernestina", que depois passou a Distrito de Taquaritinga.

O pessoal da Prefeitura foi super simpático. A cidade parece ser bem agradável e acolhedora

As Fotos;-

A Entrada da Cidade




A Prefeitura


56/589 ou 56/645:- DOBRADA


Há dúvidas quanto à origem do nome do município. O que consta é que de Sesmaria dos Cocais em 1893, passou a se chamar bairro do Santiago em 1900.
Tudo indica que o nome tem a ver com um sitiante espanhol, dono da maior parte destas terras, que se chamava Santiago.
Com o passar dos anos, por causa da curva que fazia no final da rua boiadeira, por onde os tropeiros passavam e às vezes paravam para pernoitar, o nome Dobrada foi surgindo.
Os tropeiros diziam um para o outro que, quando passassem pelo povoado, parariam na dobrada do Santiago para descansar. Daí surgiu o nome Dobrada.

As fotos...



57/588 ou 57/645:-MATAO

A partir de 1880, inúmeras pessoas vindas de municípios vizinhos, adquiriram terras na região, onde mais tarde se ergueria a ARRAIL DO SENHOR BOM JESUS DAS PALMEIRAS e mais tarde, MATÃO, nome esse que teve origem devido a existência de matas muito densas e de alto porte e era denominado, Campo de Água Vermelha ao Senhor José Innocêncio da Costa, o qual, residia numa choupana situada próxima do Córrego que atualmente separa a cidade da Vila Santa Cruz.

Em 1892, já tinham se estabelecido na zona, formando fazendas de café, os senhores Ismael da Silveira Leite e seus irmãos Theófilo Francisco e Sérgio, Amador Pires Corrêa, José de Arruda Campos, Antonio da Silva Coelho, José Brochado Corrêa, Leão Pio Freitas, João Bellintani, Joaquim Gabriel de Carvalho, Theófilo Dias de Toledo e seu irmão Matheus Malzoni e seus irmãos Núncio e Domingos e Augusto dos Santos.

Fiquei impressionado com as dimensões de uma fabrica de suco que ocupa vários quarteirões....





Sai de Matao ja era mais de meio dia e resolvi almoçar na próxima cidade IBate. Vocês nao iriam acreditar se eu contasse como andava a temperatura por aqui. Por sorte agora coloquei um termômetro na moto. Depois do almoço ele marcava 42 graus....e eu ainda tinha algumas cidades a percorrer...e havia acabado de comer um file a Parmegiana (nao tao bom como o do Jacob mas matou a fome!)

e la fui eu pra prefeitura!!!!

58/587 ou 58/645:-IBATE

O município de Ibaté, conta com cerca de 290 quilômetros quadrados de superfície total, está situado na região Central do Estado de São Paulo. Encontra-se a aproximadamente 247 quilômetros de São Paulo, Capital do Estado, a 12 quilômetros de São Carlos, 25 quilômetros de Araraquara. Conta com uma população de 30.724 hab. habitantes, segundo dados do IBGE do ano 2010. Ibaté está praticamente conurbada com São Carlos, juntas somam 252.660 habitantes'

a temperatura...42.3 C!



A Prefeitura


Monumentos...




59/5860u 59 de 645:-SAO CARLOS:-

A região começou a ser povoada no final do século XVIII, com a abertura de uma trilha que levava às minas de ouro de Cuiabá e Goiás. Saindo de Piracicaba, passando por Rio Claro, subindo as escarpas das encostas do planalto, passando pelos campos, matas e cerrados de Araraquara, levas de povoadores se estabeleceram na região. A história de São Carlos tem início em 1831, com a demarcação da Sesmaria do Pinhal. Na data da fundação, 4 de novembro de 1857, a povoação era composta por algumas pequenas casas ao redor da capela e seus moradores eram, em sua maior parte, herdeiros da família Arruda Botelho, primeiros proprietários das terras da Sesmaria do Pinhal.
Na segunda metade do século XX, a cidade recebe um grande impulso para o seu desenvolvimento tecnológico e educacional com a implantação, em abril de 1953, da Escola de Engenharia de São Carlos, vinculada à Universidade de São Paulo (USP), e, na década de 70, com a criação da Universidade Federal de São Carlos (UFSCar).

as Fotos



Confesso que ai eu ja estava derrubado pelo calor escaldante. Acontece que meu brilhante planejamento ainda previa mais duas cidades Agua Vemelha e Santa Eudoxia...(esta ultima foram 22 Km para ir e 22 para voltar) Acontece que ambas eram distritos de Sao Carlos portanto, fora do desafio

ai Sta Eudoxia....





Mas, nao achei ruim, a estradinha tinha umas curvas interessantes!!!!

Dai direto pra Ribeirao.

Total de 380 km e cerca de quase 8 horas passeando foi ótimo!

Uma boa noite a todos