Expedição Transamazônica 2013 - BR-230 e BR-319 rod. Fantasma
Dia 15/07/13 Trecho Jacareacanga PA x Apuí AM em busca do Cardeal Fazedor de Chuva e Bandeirante FC
Em Jacareacanga não consegui trocar o pneu dianteiro, não havia lojas de moto, apenas oficinas meia boca para reparos rápidos. Mandei fazer o desempeno da pedaleira do protetor do motor.
Passamos por mais uma divisa de estado e seguimos até Apuí.
As dores e a poeira me acompanharam nesse trecho. Eu esperava com ansiedade trafegar em asfalto, para dar um alivio na dor da costela, que me incomodava muito pilotando em terra. O que me fazia seguir era a esperança de melhorar das dores, quando fizéssemos a BR-319 até Porto Velho e seguíssemos para Mâncio Lima, a maior parte do trecho em asfalto. Faltavam apenas duas cidades para terminar a BR-230, três dias para sairmos de estrada de chão.
Chegamos em Apuí e fomos direto para um representante Yamaha, lá encontramos o que precisávamos, um bom mecânico. Comprei espelho, pneu dianteiro e consegui, apesar do horário avançado, trocar as peças e regular a suspensão traseira, que chegava ao seu final de curso em qualquer buraco na estrada. Foi feito limpeza de filtro de ar e outros reparos, como repor alguns parafusos e presilhas que as motos perderam no meio do caminho. Motos enxutas fomos na busca de hotel.
Dia 15/07/13 Trecho Jacareacanga PA x Apuí AM em busca do Cardeal Fazedor de Chuva e Bandeirante FC
Em Jacareacanga não consegui trocar o pneu dianteiro, não havia lojas de moto, apenas oficinas meia boca para reparos rápidos. Mandei fazer o desempeno da pedaleira do protetor do motor.
Passamos por mais uma divisa de estado e seguimos até Apuí.
As dores e a poeira me acompanharam nesse trecho. Eu esperava com ansiedade trafegar em asfalto, para dar um alivio na dor da costela, que me incomodava muito pilotando em terra. O que me fazia seguir era a esperança de melhorar das dores, quando fizéssemos a BR-319 até Porto Velho e seguíssemos para Mâncio Lima, a maior parte do trecho em asfalto. Faltavam apenas duas cidades para terminar a BR-230, três dias para sairmos de estrada de chão.
Chegamos em Apuí e fomos direto para um representante Yamaha, lá encontramos o que precisávamos, um bom mecânico. Comprei espelho, pneu dianteiro e consegui, apesar do horário avançado, trocar as peças e regular a suspensão traseira, que chegava ao seu final de curso em qualquer buraco na estrada. Foi feito limpeza de filtro de ar e outros reparos, como repor alguns parafusos e presilhas que as motos perderam no meio do caminho. Motos enxutas fomos na busca de hotel.










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