Fiz as Nuvens!

[Proftel]

Cristal-Lucimara:

Estou desde 05 de dezembro de 2012 com uma Ténéré 250 cc modelo 2013, branca com aquelas faixas de competição da Yamaha da década de 70 (esperei seis meses para comprar essa moto, com essa cor, com essa faixa -sou um cara "suspeito") mas, vamos lá:

Cristal-Lucimara, umas dicas:

Tenho um colega baixinho (1,60 e poucos centímetros) que anda de Ténéré 250 cc, sinal que dá pra "baixinho" pilotar ela.

Já um cara como eu, com 1,80m de altura, me ferrei com essa moto, caí parado! Rompi os tendões do Acrômio (procure no Google onde fica) do ombro direito no trevo de Nerópolis-GO!
Estava saindo de Nerópolis, parei no trevo para pegar a BR de volta a Anápolis, estiquei o pé e!
Havia um **** d'um buraco!
Instintivamente estiquei o braço para segurar a queda, o tanque da moto estava quase cheio (você não segura quinze litros de gasolina na mão), ferrou tudo, pode crer!
Noventa dias de licença médica, duas cirurgias, quarenta e dois dias dormindo com três travesseiros (um no cotovelo/cama e dois na cabeça e uma maldita tipoia no braço (tive que comprar duas porque precisa lavar senão fede - 42 reais cada).

Olhe, foi numa quinta-feira que o médico me liberou da tipóia, na sexta-feira (dia seguinte) eu catei a moto (que estava a 42 dias sendo ligada dia sim dia não), levei num posto de gasolina, enchi o tanque, calibrei os pneus, levei num lava-rápido, passei numa oficina de lanternagem para um cara passar uma cêra no tanque para tirar os arranhados de unha de gato (sim, os gatos da vizinhança andaram "subindo" na minha moto e arranharam o tanque.

No sábado acordei umas sete da manhã, tomei café, tomei banho, me vesti normalmente, falei pra patroa que "queria dar uma volta" com a moto, rodei mais de 600 Km. Saí de Anápolis, fui a Pires Belo e voltei (na verdade, saí de Anápolis, pasei por Leopoldo de Bulhões, Vianápolis, Orizona, Pres do Rio, Urutaí, Ipamerí, Catalão - Pires Belo é um Distrito de Catalão, fica a 36Km sentido Norte (Brasília-DF).

O resto da história creio que contei por aqui.

Creio, sinceramente que fui muito chato nessa resposta, pode crer.

:-)

[Proftel]

Minhas duas primeiras RS-125 (uma 1977 e a outra 1978) eram iguaizinhas!

Coloquei "guidom morcego" nas duas, a 78 chegava a 140Km/h na reta!

hehe!

[Cristal-lucimara]

Olá sr. Fazedor de Nuvens! rsrs Obrigada pelas respostas... espero que não tenha ficado zangado comigo pela brincadeira, não quis diminuir a sua moto... apenas coloquei uma pilha em você ok hehehe. Tenho certeza que eram ótimas motos!
Quanto a Teneré 250 não me preocupo com a altura dela, penso que os meus 1,70 servem, mas queria saber quando ao desempenho dela. É uma boa moto para se pilotar? Só estou sondando por enquanto, não fechei com ela ainda. A Falcon 400cc é um motão e tenho me perguntado se tenho condições de adquirir uma. Ainda não tenho essa resposta. Então valeu! Obrigada.

[Proftel]

Cristal-lucimara:

De jeito nenhum! Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Sou velho mas não sou carrancudo! Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!

Deixo isso para aquele monte de ex-presidiários que andam em "Chooper" nos EUA. (não quero ofender ninguém mas, é isso que a maioria é - tirando alguns "riquinhos" (de lá e de cá) que gostam de "imitar". hehe!

Quanto à Ténéré 250cc, mesmo contando com 1,80m, aprendi a duras penas respeitar o porte dela, não se iluda, ela é "arisca" principalmente quando a gente para, qualquer declive/aclive/tipo de piso deve ser levado em consideração severa.

Na estrada é sublime!

No trânsito, grude os joelhos no tanque, esqueça as "CG's" da vida que arrancam com barulho na frente, é quando você "deita" ela numa curva que impõe um (se me desculpe) **** RESPEITO! (procure não fazer isso com o tanque cheio, please!) KKKKKKKKK

Se você não exceder muito os 6000 giros na cidade a minha faz 25 Km/litro, na estrada a 7500 giros (e isso é entre 100/115Km/h ela pode fazer 30Km/litro, se você for entre 120/130/140Km/ ela fará entre 22/23 Km/litro.

É um motor que "gosta de rotação", vai muito bem entre 6.000 e 8.000 giros (ah, ela sempre "pede" uma "6ª" (sexta) marcha!

Ela disterça muito bem mas, devido ao porte, é meio complicado estacionar de ré, você precisa ter muito boa "pontaria" pra enfiar o rabo dela numa vaga pequena (principalmente no caso da minha devido ao porte do Baú - veja a foto que a filha do Joverany tirou hoje em Morrinhos-GO).

Não sei onde você está mas, se for no interior de Sampa e pega muita estrada com barro (sou paulista, sei que aí chove bakarai!), cuidado! O paralamas dianteiro é muito rente ao pneu, em dois quilômetros aquilo enche de barro e trava a roda dianteira (Ténéré = Deserto), não foi feita pra andar no barro (muito menos naquele tanto de ***** de vaca que peguei hoje na volta Kkkkkkkkkkkkkkkk!).

Falcon 400, sei não, depende do uso que você irá fazer dela, se for mais em cidade, pegue a Ténéré (cidade é sempre cheia de buraco e lombadas/valetas). Se for mais para usar na estrada, compre a Falcon, de boa!

Não sei se ajudei mas, taí.

Alexandre.

:-)

[Joverany]

Olá FC Cristal-lucimara estive olhando
seu post e suas perguntas a respeito da Teneré e da Falcon.
Fiz muitas viagens de Lander (melhor moto que ja tive na vida). E a única recomendação que lhe dou é a respeito
da velocidade final.
É impressionante como os caminhões andam "voando" pelas estradas, já fui ultrapassado diversas vezes por
caminhões sendo que eu estava em torno de 120 km/h, caminhões me ultrapassavam parecendo que eu estava
parado. Ai você imagina a situação em que faz uma ultrapassagem por um caminhão e logo a frente tem uma
baita descida, então já sabe o resultado. Vai passar um bom aperto, talvez seja até necessário "comer um pouco
de acostamento".
Imagine outra situação em que você vai ultrapassar um caminhão, você está ultrapassando e vem chegando
atrás de você um carro em alta velocidade, dando sinal de farol alto o tempo todo, parecendo que a vontade
do motorista seja que você entre embaixo do caminhão para que ele possa te ultrapassar.
Então.
Você não precisa ser uma "corredora", de repente sua balada é "sempre 10 sempre 20" como a minha, mas
existem situações em que por alguns instantes você precisa ter moto pra te livrar duma enrascada.
Nesse quesito acho que as duas motos meio que se equivalem, então não acredito que fará muita diferença
entre uma ou outra, considero a favor da falcon o tamanho da cilindrada que oferece um torque maior,
mas em compensação a teneré tem uma autonomia maior e um motorzinho já bem consagrado.

[Proftel]

Joverany:

Olhe, ela disse aí embaixo que está entre a Ténéré 250cc e uma "A Falcon 400cc" (nem sei se existe).

Foi em vista disso que dei meu pitaco.

:-)

[Cristal-lucimara]

Joverany muito obrigada pelas suas orientações. Sabe, todas essas situações que colocou e me pediu que imaginasse eu conheço muito bem rsrs. Vou considerar tudo o que escreveu ok. Um abraço.

[Cristal-lucimara]

Obrigada Alexandre. Agora sim sei tudo sobre Teneré250 rs. Seu relato foi esclarecedor para mim. Valeu! Um abraço.

[Sassa e Cuca]

Caro Alexandre, nossas tias não estiveram no Perequê com a sua turma pois nessa época, a maioria já eram avós!rsrsrs
Tb tivemos nossas RDs 125 e 135 e tb as DTs que nos deram muitas alegrias, emoções e ganha pão!

Abçs

Sassa e Cuca

[Proftel]

Sassa e Cuca:

Juro prôceis que não entendi, no meu e-mail o texto é maior, vejam:

"Caro Alexandre, kkkkkk ah! nossas tias não estiveram no Perequê com a sua turma pois nessa época, a maioria já eram avós! Nem nós poderíamos estar com vcs pois somos mais velhos! Quando vc estava saindo de seminário, nós estávamos para deixar a faculdade porém, os lugares e os fatos que vc citou, nos é muito familiar devido nossa vivência na baixada santista e, nos trouxeram boas recordações da infância e adolescência em Santos, São Vicente e Guarujá.
Tb tivemos nossas RDs 125 e 135 e nos trouxeram muitas alegrias, emoções e ganha pão! Além das DTs."
:-)

[Proftel]

Cristal-lucimara, grato!

:-)

[Proftel]

Como dizem os poetas:

A vida é pra valer, a vida é pra levar, Vinicius velho, Saravá!

http://www.youtube.com/watch?v=BX88JEMpIrw

:-)

[Proftel]

Bom, creio que minha argumentação chega ao fim com essa explicação:

Quando fiz 50 anos em novembro do ano passado depois de trabalhar desde os 14 anos de idade, pensei comigo:

Tenho no máximo uns 15 a 20 anos de vida, melhor aproveitar, ou compro uma moto ou arrumo uma amante Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!

Depois de três casamentos, sei que a moto se me sairia mais barato Kkkkkkkkkkkkkkkk!

Daí que (já em julho antes do aniversário) pesquisei muito na Rede, achei essa turma aqui: http://www.expedicaoamericastenere25...250-uma-lenda/

Esses caras me convenceram, pelo relato, a adquirir a "Dona Flor" (minha Ténéré - ela tem "dois maridos, um sou eu, o que paga as contas, outro é o mecânico da Autorizada) Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!

Bom, é isso.

Alexandre.

[Proftel]

Encontrei na Rede um vídeo de viagem entre Iguape e Cananéia-SP pela Ilha Comprida (na minha época deu 73 Km).

Confiram:

http://www.youtube.com/watch?v=D--3AMqsh60

:-)

[Proftel]

Pô!

E pensar que fiz essa viagem em 1979 com 17 anos encima de uma Yamaha RS-125 1978, ida e volta!

A RS tinha uma bateria de 6 volts! O farol era uma *****!

Este que vos fala só contava com os culhões e muita adrenalina (alem de vodca), o capacete estava preso no bagageiro, não era obrigatório naquela época.

Imaginem vocês o tanto de gente que havia a menos, o tanto de entulho, o tanto de siris que passei por cima na volta! Kkkkkkkkkkkkkkkkkk!

Juro que não é pra qualquer um...

Voltar naquela época seria sublime!

:-)