O que voce fez com sua moto nos ultimos 7 dias?

[Elton]

Conte aqui nesse espaco o que voce fez de moto nos ultimos 7 dias.
Arrumou a moto, fez uma viagem, lavou a moto, tirou foto da moto (coloque a foto aqui), enfim, qual foi a sua interacao com motocicleta nessa semana.

[Dolor]

Nestes últimos sete dias rodei alguma coisa como 2.500 km e ainda não troquei o óleo, devido à Bonitona há pelo menos 1.000 km, absolutamente fora da minha zona de cuidado, pois fico com remorso quando não coloco sangue novo no vencimento dos 5.000 km.

Ah! Óleo e filtro.

Até o fim da semana deverei dar uma boa lavada e finalmente ficar com a lição de casa em ordem.

Ela merece!

[Cezar Riva]

Rodei pouco nesta última semana. Fiz um bate volta de Boa Vista/RR até Lhetem na Guiana. Coisa de 300 km.
Ah, é claro, não poderia deixar de dizer que a placa da Boulevard é final 1. Então, paguei o licenciamento, seguro e IPVA 2013.
Em poucos dias começarei o desafio Valente Fazedor de Chuva em Roraima. Ai o bicho vai pegar.

[Jhonny]

Cacique Elton, como é ótima sua participação, sempre com tópicos que estimulam nossa participação...

Então nos últimos 7 dias fiz pouca coisa com a nossa Tanger... o prazer das longas viagens deu espaço ao cotidiano e infelizmente nosso cotidiano é distante um do outro...

Obviamente pós viagem a Ushuaia, a Tanger mereceu cuidados e no final de semana passado ainda estava cuidando dela e para não perder o costume aproveitamos para dar uma voltinha na chuva, eu e meu sobrinho Kiron, em sua primeira rodada na chuva, conforme exposto no "A distância de um sonho"

[Elton]

A minha continua parada na garagem. Desde que o guincho trouxe de volta, não me animei a procurar a cura...

Sent from my iPad on the road to the adventure

[roquewj]

Apesar da loucura que fica o trânsito nesta região de Santa Catarina no verão, não ficamos parados.
Ontem, sábado 12/1, saímos de Balneário Camboriú em direção sul e fomos almoçar na Praia da Pinheira, em Palhoça. Esta praia, com cerca de 7 km de extensão, fica bem localizada entre a Ponto do Papagaio e a Guarda do Embaú, locais famosos do litoral catarinense. Almoçamos na casa do FC João Costa (fará o trecho Ushuaia/Alaska em 2014) e de sua esposa Marilea, na companhia de outros FCs, incluíndo o GCFC Osmar e Terezinha. Rodamos cerca de 250 km, só para dar uma esquentatinha no motor.

[Dolor]

Fazedores, infelizmente não a tirei da garagem, a não ser há uma semana, subindo e descendo as garagens do meu prédio, pois quando a fiz pegar, senti um barulho diferente no arranque e após a segunda tentativa, não tive dúvida, retirei as velas e bati novamente, preocupado com o calço hidraúlico.

Felizmente, como eu suspeitava, o problema vinha do arranque, pois não fazia aquele barulho "cheio". Finalmente, após uma meia dúzia de batidas, pegou e conforme mencionei, a aqueci subindo e descendo os andares de gararem.

Sem sombra de dúvida, um pouco da dificuldade em "pegar" foi motivada pela péssima gasolina tupiniquim, sinceramente, um lixo, uma vergonha para todos nós, fedida, oleosa e cara, que após duas semanas e um pouquinho mais sem virar o motor, sedimenta e perde parte da sua capacidade de explosão.

Uma vergonha!



Mas voltando à Bonitona, hoje, há pouco, após mais uma semana, paradinha no seu poleiro, resolvi dar mais uma voltinha, de certo fazendo o Fazedor de Garagem, mas a "tadinha" deu um "cleque" e fiquei, creio, sem arranque.

O jeito será chamar amanhã, terça, já cedo, o pessoal da Honda para leva-la para a oficina.

Quando o carro incomoda, eu não me incomodo, mas quando é a Bonitona, me dá uma tristeza...

[Chiquinho]

Olá Gente.
Esta semana dei uma voltinha em Curitiba, na sexta feira, para buscar um banco traseiro novo, pois o original da Deluxe, como dizem, "judeia" da garupa por ser muito estreitinho. No domingo, como o Amor já tinha se mandado para o lar, dei uma boa lavada na Lindona.



Forte abraço a todos os Fazedores de Chuva.
FC PHD Chiquinho

[Jhonny]

Nossa Tanger está a mais de 20 dias abandonada, visto que não estamos conseguindo tempo hábil para pilotagem com este meu trabalho tão longe de casa, mesmo parada como protesto ela fez questão de furar um pneu e em breve deve ser concertada...

Saudades do prazer de andar de moto e por isso já estamos com um percurso preparado para minha chegada:

[Dolor]

Fazedores, na sexta, com as calças nas mãos, cheguei na Promenac, revenda Honda em Itajaí, SC, para pegar de volta a Bonitona, desde o início da semana no estaleiro para o devido conserto.

Claro, quando o pessoal da oficina chegou na garagem onde ela estava, a danada nem se fez de rogada e já na primeira tentativa em fazê-la pegar, disseram-me nem chegou até o final e a cavalaria roncou alto.

É pra matar!

Não encontraram nada que a desabonasse mas mesmo assim, limparam todos os terminais e deram uma "bisolhada" geral, ou seja, estava tudo em ordem.



Trouxe-a de volta à baia e não tive oportunidade de dar um tiro durante este final de semana.

Espero que tudo esteja em ordem!

[sergio pires]

Pois eu fiz um monte de coisas nos ultimos 7 dias com as minhas motos.
Calmaaa, nao tenho duas motos não, só tenho uma.
Bem, primeiro a história da ex, nãoé ex-mulher não pessoal, é "ex moto".
Deixei a ex em Floripa, onde cheguei pilotando, e foi dificil segurar as lagrimas nos ultimos metros.
Foi uma bela história a nossa, mais de 50 mil km juntos, chegamos a Ushuaia juntos, enfim, linda moto, lindíssimos momentos.
Por outro lado, na hora que cheguei ao lado da nova, hummm, senti que rolou um clima.
Ela me olhou e meio que perguntou assim: Tu viaja ou é daqueles que vai me deixar parada na sua garagem pegando poeira e teia de aranha???
Humm, pensei, vou ter que rodar com esta moto e já de cara dizer a ela o meu estilo.
Peguei ela com cuidado, primeiros km na BR 101 pra sentir o jeito dela!!
E pra, digamos, amaciar o motor, fui a Foz Iguaçu. 2000 km pra tirar os pelinhos dos pneus.
Viagem lindaaa, grandes amigos comigo, e uma constatacao:
A Gold Wing é uma **** moto.
Estou felizzzzz!!!!

[Cezar Riva]

Dizem que nós é que fazemos o nosso tempo. Tem sido difícil para mim encontrar tempo durante a semana.
Desta forma, é grande a ansiedade para que a sexta-feira chegue logo. A noite é o momento de confraternizar com os amigos do moto clube e no sábado é dia de rodar.

Como estou cumprindo o Valente FC Roraima, tenho rodado por alguns municipios e retornado a Boa Vista.
Neste fim de semana, por exemplo percorri tres municipios, rodando em torno de 300 km.
Com ainda faltam alguns, a previsão é rodar outros 3.000 km até o fim de fevereiro concluindo o desafio.
Mas a grande verdade é que se tivesse mais tempo (e ainda vou encontrar a fórmula) o óleo do motor não esfriaria.

[Elton]

Finalmente estou podendo postar aqui novamente.
Após um focado descanso por falta da peca nos últimos sete dias andei duas vezes com a moto:
Uma de casa até a oficina e hoje da oficina até em casa.
No final de semana vamos ver se foi arrumada ou não. Faremos uma viagem curtinha, de menos de 400 quilômetros, para ver se a maquina ficou concertada ou não.

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[Dolor]

Fazedores, faz uma semana que não ando com a Bonitona, pois desde a semana passada ela se encontra hospitalizada na Promenac, concessionária Honda em Itajaí, SC, sob os cuidados de uma junta médica, quero dizer, mecânica, comandada pelo Luiz e ótima equipe.



Na realidade fiz uma grande burrada, pois o problema era no motor de arranque, coisa simples, trocar as suas escovas e ter a Bonitona afiada na ponta da unha.



Acreditei, mesmo não acreditando, estar o problema na bateria. Comprei uma nova, pois estava na hora uma vez que a última completou cinco anos, e mesmo sentindo um forte cheiro de gasolina e a própria vazando de montão, insisti no arranque até escutar um "tec" que significou o tal do calço hidraúlico, que na Bonitona significa o rompimento de uma engrenagem na embreagem do arranque, o que evita o motor ir literalmente para o pau, motivado pelo rompimento do diafragma da chave de combustível que não resiste a corrosão provocada pela nossa péssima gasolina, permitindo desta maneira, a entrada da mesma em excesso na câmara de combustão, impedindo que os pistões façam os seus trabalhos.



Agora ao ve-la assim, sem o seu propulsor, aliás, um maravilhoso motor, me resta o consolo de saber que em São Paulo tenho todas as peças necessárias para o conserto. Até o final de semana já deverá estar roncando feliz da vida no nosso desafio Valente FC.

O por que de retirar o motor?



Porque estas engrenagens, na realidade rompeu uma pequena que custa R$65,00, mas vamos trocar as três, daí o valor se eleva para alguma coisa como uns R$1.600,00 de peças, incluindo os retentores, juntas e rolamentos (vou aproveitar e trocar), fica numa localização acessível somente após a retirada do motor, que continua intacto e virgem nos seus 460.000 km para nosso orgulho e satisfação. Em outros motores o calço hidráulico provoca a quebra de pistão, danificações nas bielas, enfim, um estrago geral.

Dos males o menor!