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Um dos desafios da indústria motociclística para os próximos anos é, sem dúvida, viabilizar a tecnologia de propulsão elétrica em larga escala. Uma das tentativas que podiam dar certo é o projeto de origem norueguesa chamada Roskva. Esta moto elétrica, que será apresentada com mais detalhes neste domingo, dia 08 de julho na Europa, tem alguns detalhes que poderiam tornar possível a produção em massa de e-bikes.
A moto é muito leve. Ela vai utilizar fibra de carbono e com isso não vai precisar de um motor muito poderoso para assegurar a velocidade máxima de 160 e aceleração de 0 a 100 km/h em 4 segundos. A bateria usada será a LiFePO4 em vez da habitual bateria de íon de lítio. Ela será mais barata e durável. Os fabricantes garantem que o protótipo poderá ser recarregado totalmente em 10 minutos.
A Roskva será recomendada para utilização nas “rodovias elétricas”, projeto europeu de autoestrada com postos de recarga.