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As motos estão ganhando cada vez mais adeptos, e para muitos já se tornaram o principal meio de transporte no trânsito agitado das grandes cidades. Porém, o uso frequente da moto acaba desgastando as suas peças e pode a longo prazo fazer com que você precise trocar a sua amiga de duas rodas muito antes do que esperava.
Além de ser caro comprar uma moto nova, muito dos motociclistas acabam criando um carinho todo especial pela sua motocicleta e consideram a moto mais que um meio de transporte, um estilo de vida. Então, veja algumas dicas recomendadas para “economizar” a sua moto e aumentar a sua durabilidade:
1- Ao dar partida no motor ainda frio, evite acelerar. Deixe que funcione em marcha lenta por alguns minutos até que atinja aproximadamente 40 graus;
2- Evite manter o motor ligado, com a moto parada, depois de suficientemente aquecido;
3- Procure passar as marchas no “tempo” certo, sincronizando corretamente a rotação, para não causar trancos no câmbio e embreagem;
4- Acelere e desacelere o motor sempre com progressividade, sem mudanças bruscas de velocidade;
5- Procure antecipar as suas ações sempre que possível para não frear bruscamente. Isso economiza pneus e sistema de freios;
6- Mantenha os pneus sempre calibrados, o que previne desgastes excessivos da banda de rodagem e evita esforço extra do motor;
7- Se possível, procure abastecer somente em postos que ofereçam combustível de boa qualidade;
8 - Troque o óleo do motor, bem como o filtro correspondente, após transitar em locais alagados ou muito poeirentos. Ou sempre que notar alterações de cor no lubrificante, causadas por contaminação com água (esbranquiçado) ou outros produtos (esverdeado);
9- Mantenha sempre limpos os filtros de ar e combustível. No caso de componentes descartáveis, troque-os sempre que “enfrentar” viagens ou abastecimentos em locais sujeitos a muita fuligem, poeira ou sujeira;
10- Verifique regularmente a carga da bateria e o nível de solução (se necessário), para prevenir sobrecargas e esforços extras no sistema elétrico;
11- Não permita que a corrente de transmissão trabalhe folgada ou sem lubrificação, o que causa desgaste prematuro e aumento do esforço do motor;
12- Não faça adaptações de escapamentos, rodas e outros componentes que não tenham a aprovação do fabricante;
13- Faça as revisões periódicas em concessionária autorizada. A economia nem sempre compensa;
14- Após receber a moto de uma revisão ou conserto, faça uma verificação para confirmar se os serviços foram realmente feitos e se não ficou nada mal apertado ou fora do lugar.